| Name | Description | Price | ||
|---|---|---|---|---|
| Ремонт форсунок | ||||
| Диагностика форсунки на стенде (механическая однопружинная) | ░░░ ₽ | |||
| Ремонт форсунки с регулировкой (механическая однопружинная) | + з/п | ░░░ ₽ | ||
| Диагностика форсунки Common Rail | ░░░░ ₽ | |||
| Работа по ремонту форсунки Common Rail | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт двигателя | ||||
| Замена масла в ДВС: На всех ДВС | ░░░░ ₽ | |||
| Замер компрессии (за 1 цилиндр): На всех ДВС | ░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей: Рабочий объем - до 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей: Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей: Рабочий объем - 10,0 - 15,0 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей: Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы: Рабочий объем - 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - до 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы: Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы: Рабочий объем - 10,0 - 15,0 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы: Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС): Рабочий объем - до 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС): Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС): Рабочий объем - 4 - 7 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС): Рабочий объем - 6 - 12 л, кол-во цилиндров - 6 - 12, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС): Рабочий объем - 10 - 15 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС): Рабочий объем - 12 - 20 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке ГБЦ: Рабочий объем - до 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке ГБЦ: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке ГБЦ: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке ГБЦ: Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке ГБЦ: Рабочий объем - 10,0 -15,0 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке ГБЦ: Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка двигателя: Рабочий объем - до 3,5 т, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка двигателя: Рабочий объем - 3,5 т и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка двигателя: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 т, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка двигателя: Рабочий объем - 6,0 - 20,0 т, кол-во цилиндров - 6 - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка турбокомпрессора: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | ░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка турбокомпрессора: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка турбокомпрессора: Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 и более | ░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка турбокомпрессора: Рабочий объем - 10,0 - 15,0 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░ ₽ | |||
| Снятие/установка турбокомпрессора: Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Ремонт блока цилиндров | ||||
| Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без стоимости гильзы): за цилиндр, легковой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без стоимости гильзы)за цилиндр, грузовой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Дефектовка блока цилиндровпроверка геометрии постелей коленвала и распредвала | ░░░░ ₽ | |||
| Мойка блока цилиндровснаружи + чистка каналов | ░░░░ ₽ | |||
| Обработка блока цилиндров по плоскостиза цилиндр, легковой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Обработка блока цилиндров по плоскостиза цилиндр, грузовой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Расточка и хонингование блока цилиндров, гильзза цилиндр, легковой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Расточка и хонингование блока цилиндров, гильзза цилиндр, грузовой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт блока цилиндров по постели распределительного валаза цилиндр, рядные | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт блока цилиндров по постели распределительного валаза цилиндр, V-образные | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт блока цилиндров по постели распределительного валаза цилиндр, от 980 мм и более | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт блока цилиндров по постели коленчатого валаза цилиндр, легковой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт блока цилиндров по постели коленчатого валаза цилиндр, грузовой а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт блока цилиндров по постели коленчатого валаза цилиндр, от 980 мм и более | ░░░░ ₽ | |||
| Укладка коленчатого вала в блокиномарки, легковые а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Укладка коленчатого вала в блокиномарки, грузовые а/м | ░░░░░ ₽ | |||
| Ремонт коленвала | ||||
| Дефектовка коленчатого вала: Проверка шеек на твердость, прогиб, микротрещины, размер | ░░░ ₽ | |||
| Мойка коленчатого вала: Со снятием/установкой заглушек и чисткой каналов, легковые а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Мойка коленчатого вала: Со снятием/установкой заглушек и чисткой каналов, грузовые а/м | ░░░░ ₽ | |||
| Полировка шеек коленчатого вала (за шейку): Легковые а/м | ░░░ ₽ | |||
| Полировка шеек коленчатого вала (за шейку): Грузовые а/м | ░░░ ₽ | |||
| Рихтовка коленчатого вала (без гарантии): Прогиб более 0,5 мм | ░░░░ ₽ | |||
| Рихтовка коленчатого вала (без гарантии): Прогиб до 0,5 мм | ░░░░ ₽ | |||
| Шлифовка шеек коленчатого вала (коренных и шатунных) с проверкой твердости: Кол-во цилиндров ДВС - 8 | ░░░░░ ₽ | |||
| Шлифовка шеек коленчатого вала (коренных и шатунных) с проверкой твердости: Кол-во цилиндров ДВС - 6 | ░░░░░ ₽ | |||
| Шлифовка шеек коленчатого вала (коренных и шатунных) с проверкой твердости: Кол-во цилиндров ДВС - 4 | ░░░░░ ₽ | |||
| Ремонт ГБЦ | ||||
| Выворачивание шпилек (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Выворачивание шпилек (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Выворачивание шпилек (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Дефектовка клапана (1 шт.): Легковые | ░░ ₽ | |||
| Дефектовка клапана (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░ ₽ | |||
| Дефектовка клапана (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░ ₽ | |||
| Замена заглушек (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Замена заглушек (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Замена заглушек (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Замена МСК: Любая ГБЦ | ░░░ ₽ | |||
| Замена направляющей втулки (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Замена направляющей втулки ( 1шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Замена направляющей втулки (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Замена седла без обработки (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Замена седла без обработки (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░░ ₽ | |||
| Замена седла без обработки (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░░ ₽ | |||
| Замена седла с обработкой (1 шт.): Легковые | ░░░░ ₽ | |||
| Замена седла с обработкой (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░░ ₽ | |||
| Замена седла с обработкой (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░░ ₽ | |||
| Засухаривание с заменой МСК (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Засухаривание с заменой МСК (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Засухаривание с заменой МСК (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Мойка ГБЦ предварительная (3-4 цилиндра): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Мойка ГБЦ предварительная (3-4 цилиндра): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Мойка ГБЦ предварительная (3-4 цилиндра): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Мойка ГБЦ предварительная (5-6 цилиндра): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Мойка ГБЦ предварительная (5-6 цилиндра): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Мойка ГБЦ предварительная (5-6 цилиндра): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80 (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80 (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Обработка седла профильным резцом на станке AZ VV-80 (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Опрессовка ГБЦ: ГБЦ крупногабаритные, за 1 цилиндр | ░░░░ ₽ | |||
| Опрессовка ГБЦ (4-6 цилиндра): ГБЦ более 70 кг, крупногабаритные, за 1 цилиндр | ░░░░ ₽ | |||
| Опрессовка ГБЦ (алюминий): Грузовые, за 1 цилиндр | ░░░░ ₽ | |||
| Опрессовка ГБЦ (алюминий): Легковые, за 1 цилиндр | ░░░ ₽ | |||
| Опрессовка ГБЦ (чугун): Легковые, за 1 цилиндр | ░░░ ₽ | |||
| Опрессовка ГБЦ (чугун): ГБЦ грузовые, за 1 цилиндр | ░░░░ ₽ | |||
| Проверка вакуумным тестером сопряжения "седло-клапан" (1 шт.): Любая ГБЦ | ░░ ₽ | |||
| Разворачивание направляющей втулки (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Разворачивание направляющей втулки (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Разворачивание направляющей втулки (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Рассухаривание клапана (1 шт.): Легковые | ░░ ₽ | |||
| Рассухаривание клапана (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Рассухаривание клапана (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Ремонт резьбового отверстия (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Ремонт резьбового отверстия (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Ремонт резьбового отверстия (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Ремонт свечного отверстия (1 шт.): Любая ГБЦ | ░░░░ ₽ | |||
| Снятие патрубков (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Снятие патрубков (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Снятие патрубков (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Теплообменник (опрессовка) (1 шт.): Легковые | ░░░░ ₽ | |||
| Теплообменник (опрессовка) (1 шт.): Грузовые | ░░░░ ₽ | |||
| Удаление сломанных шпилек (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Удаление сломанных шпилек (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Удаление сломанных шпилек (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Установка резьбовой втулки (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Установка резьбовой втулки (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Установка резьбовой втулки (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Фрезеровка ГБЦ по плоскости (алюминий): Легковые, за 1 цилиндр | ░░░ ₽ | |||
| Фрезеровка ГБЦ по плоскости (алюминий): ГБЦ более 70 кг, за 1 цилиндр | ░░░░ ₽ | |||
| Фрезеровка ГБЦ по плоскости (алюминий): ГБЦ до 70 кг, за 1 цилиндр | ░░░ ₽ | |||
| Фрезеровка ГБЦ по плоскости (чугун): Легковые, за 1 цилиндр | ░░░ ₽ | |||
| Фрезеровка ГБЦ по плоскости (чугун): ГБЦ более 70 кг, за 1 цилиндр | ░░░░ ₽ | |||
| Фрезеровка ГБЦ по плоскости (чугун): ГБЦ до 70 кг, за 1 цилиндр | ░░░ ₽ | |||
| Шлифовка торца клапана (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Шлифовка торца клапана (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Шлифовка торца клапана (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Шлифовка фаски клапана с чисткой (1 шт.): Легковые | ░░░ ₽ | |||
| Шлифовка фаски клапана с чисткой (1 шт.): ГБЦ более 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Шлифовка фаски клапана с чисткой (1 шт.): ГБЦ до 70 кг | ░░░ ₽ | |||
| Ремонт ТНВД | ||||
| Диагностика рядных ТНВД BOSCH (A.M.W.P) на стенде (без регулировки) | ░░░░ ₽ | |||
| Диагностика рядных ТНВД BOSCH (A.M.W.P) на стенде (с регулировкой) | ░░░░░ ₽ | |||
| Диагностика рядных ТНВД EDC на стенде (без регулировки) | ░░░░ ₽ | |||
| Диагностика рядных ТНВД EDC на стенде (с регулировкой) | ░░░░░ ₽ | |||
| Разборка, дефектовка рядного ТНВД (без последующей сборки) | ░░░░ ₽ | |||
| Разборка, дефектовка, сборка ТНВД (без ремонта рядного) | ░░░░░ ₽ | |||
| Ремонт механического ТНВД BOSCH/ZEXEL (A.M.W.P.) c регулировкой | + з/ч (116 000 - 155 500 руб.) | ░░░░░ ₽ | ||
| Ремонт электронного ТНВД BOSCH/ZEXEL (A.M.W.P.) с EDC | + з/ч (137 600 - 214 000 руб.) | ░░░░░ ₽ | ||
| Диагностика на стенде CR ТНВД BOSCH/ZEXEL АЗПИ | ░░░░ ₽ | |||
| Разборка, дефектовка CR ТНВД BOSCH/ZEXEL АЗПИ | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт CR ТНВД BOSCH/ZEXEL АЗПИ | + з/п | ░░░░░ ₽ | ||
| Ремонт КПП и редукторов | ||||
| Работы по капитальному ремонту КПП ZF (разборка, дефектовка, мойка, сборка) без запасных частей: Рабочий объем - 6,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 6 - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту КПП ZF (разборка, дефектовка, мойка, сборка) без запасных частей: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по капитальному ремонту КПП ZF (разборка, дефектовка, мойка, сборка) без запасных частей: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 2 - 5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по ремонту редуктора (разборка, дефектовка, мойка, сборки) без з/ч: Рабочий объем - 10,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 8 - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по ремонту редуктора (разборка, дефектовка, мойка, сборки) без з/ч: Рабочий объем - 4,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 15 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по ремонту редуктора (разборка, дефектовка, мойка, сборки) без з/ч: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по ремонту редуктора (разборка, дефектовка, мойка, сборки) без з/ч: Рабочий объем - 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке КПП: Рабочий объем - 6,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 6 - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке КПП: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке КПП: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 2 - 5 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке редуктора: Рабочий объем - 6,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 6 - 10, полная масса а/м - 15 т и более | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке редуктора: Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке редуктора: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | ░░░░░ ₽ | |||
| Работы по снятию/установке редуктора: Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | ░░░░░ ₽ | |||