| Наименование | Описание | Цена | ||
|---|---|---|---|---|
| Горловина | ||||
| Элемент горловины, винтовой, Ø60мм, 36*80*60*5 | ░░░░ ₽ | |||
| Элемент горловины, полуоборотный, Ø80мм, 44*105*80*3 | ░░░░ ₽ | |||
| Датчик | ||||
| Датчик уровня топлива L-395 мм, КАМАЗ, комбинированный, топливозаборник с подогревом, с воздушным клапаном, под быстроразъем, евро, для баков высотой 400 мм | ░░░░ ₽ | |||
| Датчик уровня топлива L-395 мм, КАМАЗ, электромагнитный, комбинированный, топливозаборник , с воздушным клапаном, под трубки быстросъём, евро, для баков высотой 400 мм | ░░░░ ₽ | |||
| Датчик уровня топлива L-610 мм, MAN, электромагнитный, комбинированный, с воздушным клапаном, под резьбу, евро, для баков высотой 620 мм | ░░░░░ ₽ | |||
| Датчик уровня топлива L-610 мм, MAN, электромагнитный, комбинированный, топливозаборник, с воздушным клапаном, под трубки быстросъём, евро, для баков высотой 620 мм | L-610 мм, MAN, электромагнитный, комбинированный, топливозаборник, с воздушным клапаном, под трубки быстросъём, евро, для баков высотой 620 мм | ░░░░░ ₽ | ||
| Датчик уровня топлива L-643 мм, Scania, электромагнитный, комбинированный, L-643 мм, с воздушным клапаном, евро, для баков высотой 670 мм | ░░░░░ ₽ | |||
| Другое | ||||
| Воздушный клапан, пластиковый, тип "газель", с обратным клапаном, G3/8" | ░░░ ₽ | |||
| Заглушка | ||||
| Заглушка топливозаборника, стальная, для евро отверстия, с возможностью установки воздушного клапана,(смотреть примечание) 50/55 | стальная, для евро отверстия, с возможностью установки воздушного клапана,(смотреть примечание) 50/55 | ░░░░ ₽ | ||
| Защита от слива | ||||
| Антислив к баку, универсальный (для полуоборотных горловин Ø 80 мм), оцинкованная сталь | ░░░░ ₽ | |||
| Сифон антисливной к баку, универсальный (для полуоборотных горловин Ø 80 мм), оцинкованная сталь | ░░░░ ₽ | |||
| Комплект бака Volvo | ||||
| Комплект бака Volvo и Renault, 315 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 550*670*1030, вместо штатного железного, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | ░░░░░ ₽ | |||
| Кронштейн топливного бака (без комплектующих) | ||||
| Кронштейн бака, 400*490, без комплектующих (8 отв.), для бака 400*490, КАМАЗ | 400*490, без комплектующих (8 отв.), для бака 400*490, КАМАЗ | ░░░░ ₽ | ||
| Кронштейн бака, 450*600, без комплектующих (2 отв.), для бака 450*600, МАЗ | ░░░░ ₽ | |||
| Кронштейн топливного бака (с комплектующими) | ||||
| Кронштейн бака, 480Ø сварной, без отверстий к раме, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), лента оцинкованная сталь, для круглого бака 480, РЕФ | ░░░░ ₽ | |||
| Кронштейн бака, 510*700 штампованный, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), лента оцинкованная сталь, для бака 510*700, Scania | 510*700 штампованный, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), лента оцинкованная сталь | ░░░░ ₽ | ||
| Кронштейн бака, 550*670 сварной, D-образный, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), лента оцинкованная сталь, для бака D 550*670 | ░░░░ ₽ | |||
| Кронштейн бака, 620*690 сварной, С отверстиями к раме, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), нержавеющая сталь, для бака 620*675/690 | ░░░░ ₽ | |||
| Кронштейн бака, 690*710 сварной, D-образный, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), лента нержавеющая сталь | ░░░░ ₽ | |||
| Кронштейн бака, 690*710 сварной, D-образный, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), лента оцинкованная сталь | ░░░░ ₽ | |||
| Кронштейн бака, 700*700 сварной/"уши", без отверстий к раме, в сборе (1 кронштейн, 2 резинки, 1 лента, стяжные элементы), лента оцинкованная сталь, для бака 700*700 | ░░░░ ₽ | |||
| Крышка заливной горловины | ||||
| Крышка топливного бака, Ø 34 мм, с замком (2 ключа), пластик/сталь, ISUZU, для полуоборотной горловины Ø 36 мм | ░░░ ₽ | |||
| Крышка топливного бака, Ø 60 мм, с замком (2 ключа), пластик, Scania, для винтовой горловины Ø 60 мм | Ø 60 мм, с замком (2 ключа), пластик, Scania, для винтовой горловины Ø 60 мм | ░░░ ₽ | ||
| Крышка топливного бака, Ø40 мм, винтовая, с замком (2 ключа), пластик, газель, для винтовых горловин Ø40 мм | ░░░ ₽ | |||
| Крышка топливного бака, Ø80 мм, полуоборотная, для горловины Ø80 мм, 2-х лепестковая, евро | Ø80 мм, полуоборотная, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, КАМАЗ, для горловины Ø80 мм, 2-х лепестковая, евро | ░░░ ₽ | ||
| Лента бака стяжная | ||||
| Лента для бака, 1330*70 (к баку 620*675), в сборе, О/О, (1 лента, 1 резинка, комплект бобышек и пальцев), оцинкованная сталь, MAN | 1330*70 (к баку 620*675), в сборе, О/О, (1 лента, 1 резинка, комплект бобышек и пальцев), оцинкованная сталь, MAN | ░░░░ ₽ | ||
| Лента для бака, 1430*50/ 730+700 (к баку 670*700), в сборе, "торцевая", О/О, (2 ленты, 2 резинки, комплект бобышек и пальцев), нержавеющая сталь, Scania | 1430*50/ 730+700 (к баку 670*700), в сборе, торцевая, О/О, (2 ленты, 2 резинки, комплект бобышек и пальцев), нержавеющая сталь, Scania | ░░░░ ₽ | ||
| Лента для бака, 1520*70 (к баку D-образн. 550*670), в сборе, О/О, (1 лента, 1 резинка, комплект бобышек и пальцев), оцинкованная сталь, Volvo и Renault | ░░░░ ₽ | |||
| Лента для бака, 1665*70 (к баку D-образн. 710*690), в сборе, О/О, (1 лента, 1 резинка, комплект бобышек и пальцев), оцинкованная сталь, Volvo и Renault | 1665*70 (к баку D-образн. 710*690), в сборе, О/О, (1 лента, 1 резинка, комплект бобышек и пальцев), оцинкованная сталь, Volvo и Renault | ░░░░ ₽ | ||
| Лента топливного бака (без комплектующих) | ||||
| Лента для бака, 1115*31*2 (к баку 530*650), I/О, оцинкованная сталь, КАМАЗ | 1115*31*2 (к баку 530*650), I/О, оцинкованная сталь, КАМАЗ | ░░░ ₽ | ||
| Лента для бака, 1140*70*2 (к баку 560*640), O/O, крашенная сталь, КАМАЗ | ░░░ ₽ | |||
| Лента для бака, 865*31*2 (к баку 400*490), I/О, оцинкованная сталь, КАМАЗ | 865*31*2 (к баку 400*490), I/О, оцинкованная сталь, КАМАЗ | ░░░ ₽ | ||
| Пластина датчика | ||||
| Посадочное под евро датчик, "замок", пластина 50/55 | ░░░░ ₽ | |||
| Стандартные баки для Volvo | ||||
| Бак Volvo и Renault, 330 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*830, (отверстия по центру), FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для автомобилей Volvo и Renault. Бак D-образной формы. Объем 330 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2,5 мм. Дополнительное усиления пр | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 650 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1630, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 650 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина с | ░░░░░ ₽ | ||
| Уплотнение | ||||
| Уплотнение на кронштейн к баку, 960*60*45*3,5 (для кронштейна шириной 45 мм) | на кронштейн к баку, 960*60*45*3,5 (для кронштейна шириной 45 мм) | ░░░ ₽ | ||
| Уплотнение под ленту для бака, 1290*75*71*3 (для лент шириной 70 мм) | 1290*75*71*3 (для лент шириной 70 мм) | ░░░░ ₽ | ||
| Уплотнение под ленту для бака, 1650*85*75*3 (для лент шириной 75 мм) | 1650*85*75*3 (для лент шириной 75 мм) | ░░░░ ₽ | ||
| Уплотнение под ленту для бака, 965*40*31*2,5 (для лент шириной 31 мм) | 965*40*31*2,5 (для лент шириной 31 мм) | ░░░ ₽ | ||
| Фурнитура | ||||
| Фурнитура к кронштейнам, лентам и баку, для бака на 2-х кронштейнах | к кронштейнам, лентам и баку, для бака на 2-х кронштейнах | ░░░ ₽ | ||
| Элемент стяжки, бобышка, для пальца М12, без резьбы | ░░░ ₽ | |||
| Элемент стяжки, бобышка, для пальца М12, резьба шаг 2,5 | ░░░ ₽ | |||
| Электрика | ||||
| Штекер электрический, "мама", универсальный, с личинками, 4-PIN, от 0,5 до 1 мм, кабель D5 мм, Г-образный | ░░░ ₽ | |||
| 400*490 | ||||
| Бак для КАМАЗ, 210 литров, топливный, железный, 400*490*1160, низкая горловина Ø 80 мм, отверстие для заборника евро | ░░░░░ ₽ | |||
| DAF | ||||
| Бак DAF, 430 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, правый, 620*690*1150, с креплением для фильтра, XF105 | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных автомобилей DAF. Объем бака 430 литров. Для изготовления используется алюминиево-магниевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Габариты 1150х620х690 мм. Толщина стенок бака 2,5 мм. Для допол | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак DAF, 495 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, правый/левый, 700*700*1100, с креплением для фильтра, 95/105 | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных автомобилей DAF XF 95-105. Объем бака 495 литров. Для изготовления используется алюминиево-магниевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2,5 мм. Для дополнительного усиле | ░░░░░ ₽ | ||
| Iveco | ||||
| Бак Iveco, 800 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, правый, 620*690*2050, с отстойником, Stralis | Топливный бак Iveco Stralis предназначен для крупнотоннажных автомобилей Iveco Stralis. Объем этого бака 800 литров. Является аналогом штатного бака. Для изготовления используется алюминиево-магниевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к корр | ░░░░░ ₽ | ||
| KIA | ||||
| Бак KIA, 80 л., пластик, штатный, усиленный (5 мм), литой, Sorento (EU) (2002-2009 г.) | ░░░░░ ₽ | |||
| MAN | ||||
| Бак MAN, 150 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 350*615*800, вместо штатного железного, сливное 1/2", TGL и TGM | Топливный бак MAN, артикул 00005657, предназначен для малотоннажных грузовых автомобилей MAN TGL и MAN TGM (Данные модели широко используются крупными торговыми сетями и частными грузоперевозчиками). Объем этого бака 150 литров, вес пустого бак | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак MAN, 300 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 350*615*1580, вместо штатного железного, сливное 1/2", TGL и TGM | ░░░░░ ₽ | |||
| Бак MAN, 400 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 620*690*1070, вместо штатного железного, TGA,TGS,TGM,TGX | Топливный бак MAN, артикул 00005676, предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей MAN TGA, TGS, TGX. Объем этого бака 400 литров. Габариты универсальные, поэтому подходит для установки на автомобили DAF, IVECO, реже на Renault. Является анал | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак MAN, 450 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 700*700*1060, труба перелива М33*2, отверстие под датчик, TGA,TGS,TGX и другие | Идеальная Замена Оригинального Алюминиевого Топливного Бака для MAN – 450 ЛитровПредставляем точный аналог оригинального алюминиевого топливного бака для грузовиков MAN, увеличенной емкости 450 литров. Произведенный из высокопрочного алюминиево | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак MAN, 600 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 620*690*1560, TGA,TGS,TGX и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей MAN TGA, TGS, некоторых моделей DAF и IVECO. Объем этого бака 600 литров. Габариты 620х690х1560 мм. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкост | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак MAN, 800 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 620*690*2100, TGA,TGS,TGX | Описание Топливного Бака для Грузовиков MAN TGA, TGS, TGXОптимизированный топливный бак от компании Атбак является идеальным выбором для серий грузовых автомобилей MAN TGA, TGS и TGX, сочетая в себе габариты 620х690х2100 мм для беспроблем | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак MAN, 910 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, без ступенек и площадки, 700*700*2100, TGA,TGS,TGX | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей MAN TGX, ранних версий TGA и TGS, некоторые модели DAF, Mercedes. Объем этого бака 920 литров (штатный бак на 910 л)Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с пов | ░░░░░ ₽ | ||
| Mercedes | ||||
| Бак Mercedes, 300 литров, алюминиевый, топливный, 560*640*945, вместо штатного железного, Actros,Axor и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Mercedes Actros, Axor, так же совместим с камазом. Объем этого бака 300 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Является ан | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Mercedes, 300 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 570*650*930, вместо штатного железного, Actros,Axor и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Mercedes Actros, Axor, так же совместим с камазом. Объем этого бака 300 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Являе | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Mercedes, 400 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 570*650*1250, вместо штатного железного, Actros,Axor и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Mercedes Actros, Antos, Axor. Объем 400 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Является аналогом штатного стального бака. | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Mercedes, 500 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 570*650*1550, вместо штатного железного, Actros,Axor и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Mercedes Actros, Antos, Axor, Камаз. Объем 500 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Является аналогом штатного стального | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Mercedes, 590 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 570*650*1840, Actros, Axor и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Mercedes Actros, Antos, Axor. Объем 590 литров. Является полным аналогом оригинального бака. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Mercedes, 650 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 700*700*1470, Actros,Axor и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Mercedes Actros, Antos, Arocs, Axor, а также MAN TGX, TGA и DAF с сечением крепления 70 на 70. Объем этого бака 650 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3 | ░░░░░ ₽ | ||
| Scania | ||||
| Бак Scania, 300 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 510*700*1040, вместо штатного железного, P,G,R,T-series, правый/левый | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Scania. Объем бака 300 литров – самый оптимальный литраж для автомобилей такого типа. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2 | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Scania, 300 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 670*700*720, правый/левый, P,G,R,T-series | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Scania. Объем бака 300 литров – самый оптимальный литраж для автомобилей такого типа. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2 | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Scania, 350 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 670*700*850, правый/левый, P,G,R,T-series | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Scania. Объем бака 350 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2,5 мм. Габариты бака 670х700х850 мм. Сварные швы сделан | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Scania, 450 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 510*700*1500, вместо штатного железного, левый/правый, P,G,R,T-series | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Scania. Объем бака 450 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2,5 мм. Габариты бака 510х700х1500 мм.Сварные швы | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Scania, 600 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 670*700*1500, P,G,R,T-series, левый/правый | Топливный бак для грузовых автомобилей Scania - 600 литровЭтот прочный топливный бак, специально разработанный для грузовиков Scania, обеспечивает надежное хранение топлива с объемом в 600 литров. Изготовленный из алюминиевого сплава АМГ 3М, из | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Scania, 700 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 670*700*1650, P,G,R,T-series, левый | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Scania. Объем бака 700 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2,5 мм. Габариты бака 670х700х1650 мм.Стыки укрепл | ░░░░░ ₽ | ||
| Volvo | ||||
| Бак Volvo и Renault, 315 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 550*670*1030, вместо штатного железного, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 315 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к кор | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 330 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*830, (смещение к торцу), FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для автомобилей Volvo и Renault. Бак D-образной формы. Объем 330 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина стенок бака 2,5 мм. Дополнительное усиления пр | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 365 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*930, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 365 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина с | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 400 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1030, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Объем этого бака D-образной формы - 400 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкос | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 450 литров, алюминиевый, топливный, D-образный, 690*710*1130, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Volvo и Renault. Объем этого бака D-образной формы 450 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Является аналогом штатного б | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 450 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1130, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Volvo и Renault. Объем этого бака D-образной формы 450 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Является аналогом штат | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 490 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1230, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 490 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 510 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1280, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 510 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина с | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 520 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 550*670*1630, вместо штатного железного, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 520 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 530 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1320, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 530 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 550 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1380, горловина слева, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для крупнотоннажных грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Объем этого бака D-образной формы - 550 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 570 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1430, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 570 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина с | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 610 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1530, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 610 литров. Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина | ░░░░░ ₽ | ||
| Бак Volvo и Renault, 730 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1820, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие | Топливный бак предназначен для грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX и Renault Magnum, Premium, Midlum. Бак D-образной формы. Объем 730 литров.Для изготовления используется алюминиевый сплав АМГ 3М с повышенной стойкостью к коррозии. Толщина с | ░░░░░ ₽ | ||