За пример возьмем котел ЖМЗ АКГВ-29-1 2002 года выпуска с отечественной автоматикой. При изобилии статей в интернете по неисправностям котлов ЖМЗ, большинство обращают внимание на работоспособность термопары ,электромагнитного клапана(кнопки) и датчика тяги, а то что котел напрочь забит сажей и не дышит полной грудью,