tmuseum.ru

Крупнейший музей ретроавтомобилей, мотоциклов, авиации, паровозов, товаров эпохи СССР и военной техники. Большая часть прошла реставрацию.В воскресенье 28 января в Музее Техники Вадима Задорожного пройдет лекция, посвященная немецкому полугусеничному тягачу Sd.Kfz.2. У посетителей будет возможность познакомиться поближе с тягачом, находящимся в экспозиции музея и задать свои вопросы эксперту. Внешне чем-то похожий на мотоцикл, Sd.kfz.2 заводское обозначение NSU HK-101 быстро получил прозвище Kettenkrad, то есть гусеничный мотоцикл. На само деле это полноценный тягач, только маленький. С мотоциклами его роднили только рулевая вилка и мотоциклетное седло. Sd.kfz.2 быстро обрел популярность, всего их выпустили чуть менее 9,5 тысяч штук. Трофейные "Кеттенкрады" использовались и Красной Армией, и союзниками. В отличие от других немецких полугусеничных тягачей, которые быстро исчезли после войны, Dd.Kfz.2 долго использовались в народном хозяйстве. Их даже переделывали в трактора.