| Наименование | Описание | Цена | ||
|---|---|---|---|---|
| Ходовая часть | ||||
| Замена ступичного подшипника (перед, зад.) | Цена варьируется. Замена подшипника ступицы колеса с демонтажем и запрессовкой нового элемента. Устраняет гул, биение и люфт колеса. Повышает безопасность, особенно при движении на высоких скоростях. Выполняется с использованием специнструмента. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена сайлентблока 1шт. (при снятом рычаге) | Цена варьируется. Установка нового сайлентблока в снятом рычаге подвески. Устраняет стук, повышает точность управления и устойчивость на дороге. Используются пресс и профессиональный инструмент. Меняется при трещинах, износе или деформации. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена рычага подвески (1шт.) | Цена варьируется. Демонтаж и установка нового рычага в сборе с шаровой и сайлентблоками. Устраняет люфт и шум в подвеске, восстанавливает геометрию и устойчивость автомобиля. После установки рекомендуется провести сход-развал для точности управления. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена привода (сторона) | Цена варьируется. Замена приводного вала с одной стороны - переднего или заднего. Устраняет хруст и вибрации при поворотах, восстанавливает передачу крутящего момента на колёса. Используется оригинальный или аналогичный по качеству ШРУС и крепеж. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена пыльника шрус | Цена варьируется. Замена повреждённого или порванного пыльника наружного или внутреннего ШРУСа. Предотвращает попадание грязи, воды и преждевременный износ шарнира. При сильном износе рекомендуется также замена смазки и контроль состояния ШРУСа. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена амортизатора переднего (1 сторона) | Цена варьируется. Снятие и установка одного переднего амортизатора. Устраняет пробои, вибрации и крены кузова. Восстанавливает плавность хода и безопасность. Рекомендуется замена парой. После установки - обязательная регулировка сход-развала. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена амортизатора заднего 1 шт. | Цена варьируется. Замена одного заднего амортизатора при его износе или потёке. Улучшает плавность хода, устойчивость на поворотах и поведение машины на неровностях. Желательно менять сразу оба амортизатора задней оси для равномерной работы подвески. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена стойки стабилизатора 1 шт. | Цена варьируется. Демонтаж и установка новой стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Устраняет стуки, крены кузова и восстанавливает устойчивость при резких маневрах. Работы проводятся с проверкой затяжки и состояния втулок стабилизатора. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена втулок стабилизатора 2 шт. | Цена варьируется. двух резиновых втулок стабилизатора. Устраняет скрипы и стуки при проезде неровностей, улучшает устойчивость автомобиля. Производится демонтаж креплений, зачистка и установка новых втулок. Регламент - каждые 40-60 тыс. км. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена рул. тяги, наконечника ( 1 сторона) | Цена варьируется. Комплексная замена рулевой тяги и наконечника с одной стороны. Восстанавливает точность управления, устраняет люфты в рулевом механизме. После замены обязательно проводится регулировка углов установки колес - сход-развал. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена рулевого наконечника (1 шт.) | Цена варьируется. Замена одного наконечника рулевой тяги. Устраняет люфты, повышает точность рулевого управления и безопасность. Включает демонтаж, установка нового наконечника, проверка и регулировка. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена шаровой опоры без снятия рычага | Цена варьируется. Замена шаровой опоры путём выпрессовки без демонтажа рычага. Устраняет стуки, люфты и восстанавливает правильную работу подвески. Подходит не для всех автомобилей. Работы требуют точности и использования специнструмента. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена шаровой со снятием рычага | Цена варьируется. Полная замена шаровой опоры со снятием рычага подвески. Выполняется при отсутствии доступа к опоре или при сильном износе. После установки рычаг возвращается на место с новой опорой, всё фиксируется с нужным моментом затяжки. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена опоры и подшипника амортизатора | Цена варьируется. Замена верхней опоры стойки амортизатора и подшипника поворотного механизма. Устраняет скрипы, щелчки и биение при повороте руля. Восстанавливает правильную работу подвески. Рекомендуется при каждом снятии стойки. | ░░░░ ₽ | ||
| Работы ТО | ||||
| Сход-развал (1 ось) | Цена варьируется. Регулировка углов установки колес одной оси для улучшения управляемости, устойчивости и равномерного износа шин. Работы проводятся на современном стенде с точной цифровой калибровкой. | ░░░░ ₽ | ||
| Сход-развал (2 оси) | Цена варьируется. Полная регулировка углов передней и задней подвески на стенде. Обеспечивает правильное положение колес, снижает расход топлива и продлевает ресурс шин. Настройка по заводским параметрам. | ░░░░ ₽ | ||
| Компьютерная диагностика | Цена варьируется. Чтение и анализ кодов ошибок электронных блоков автомобиля. Позволяет быстро выявить неисправности систем двигателя, ABS, ESP, АКПП и других. Рекомендуется при мигании ламп на панели. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла с фильтром | Цена варьируется. Проводится слив отработанного моторного масла, установка нового масляного фильтра и залив масла нужного типа и объема. Эта процедура необходима для защиты двигателя от перегрева, износа и продления его ресурса. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена Воздушного фильтра | Цена варьируется. Замена засорившегося воздушного фильтра двигателя. Обеспечивает оптимальное соотношение воздуха и топлива, улучшает динамику и снижает расход. Чистый фильтр защищает цилиндры от пыли и продлевает срок службы ДВС. | ░░░ ₽ | ||
| Замена салонного фильтра | Цена варьируется. Установка нового фильтра в системе вентиляции и кондиционирования. Защищает от пыли, выхлопных газов и аллергенов. Улучшает воздух в салоне, особенно актуально для водителей с аллергией. Рекомендуется менять 2 раза в год. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена топливного фильтра проточный | Цена варьируется. Слив топлива, демонтаж старого и установка нового проточного топливного фильтра. Защищает форсунки и топливный насос от загрязнений, стабилизирует давление топлива и обеспечивает надежную работу двигателя. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена топливного фильтра погружной | Цена варьируется. Выполняется доступ к модулю внутри топливного бака, замена встроенного фильтра. Защищает насос от повреждений, обеспечивает подачу чистого топлива к двигателю, предотвращает засоры и нестабильную работу. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена топливного фильтра дизель | Цена варьируется. Замена дизельного фильтра, улавливающего микрочастицы и воду. Особенно важен для систем Common Rail. Предотвращает поломки ТНВД и форсунок, улучшает запуск в мороз и экономичность. Используются только качественные фильтры. | ░░░░ ₽ | ||
| Защита С/У | Цена варьируется. Снятие и установка металлической или пластиковой защиты картера. Обеспечивает доступ к агрегатам при обслуживании и защищает двигатель и КПП от механических повреждений, ударов и попадания грязи в подкапотное пространство. | ░░░ ₽ | ||
| Замена ПТК | Цена варьируется. Замена переднего тормозного комплекта - тормозных колодок и при необходимости дисков. Обеспечивает стабильное торможение, устраняет скрипы и биение. Необходима при снижении эффективности тормозов или износа компонентов. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена ПТДК | Цена варьируется. Полная замена передних тормозных дисков и колодок. Включает демонтаж старых элементов, установку новых и проверку работы тормозного механизма. Устраняет вибрации, повышает безопасность и обеспечивает надежную остановку авто. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена ЗТК (электронный ручник +800р) | Цена варьируется. Замена задних тормозных колодок в системах с электронным стояночным тормозом. Требует применения спецоборудования и сканера для разведения суппортов. Позволяет восстановить нормальную работу тормозов и исключить \износ. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена ЗТДК (электронный ручник +800р) | Цена варьируется. Комплексная замена задних тормозных дисков и колодок с учётом особенностей электронного ручника. Используется диагностический сканер. После замены проверяется корректность торможения и работа стояночной системы. | ░░░░ ₽ | ||
| Профилактика суппортов передняя ось | Цена варьируется. Разборка суппортов передней оси, очистка направляющих, нанесение специализированной смазки. Предотвращает закисание поршней, неравномерный износ колодок, скрипы. Рекомендуется при каждом обслуживании тормозов или замене колодок. | ░░░░ ₽ | ||
| Профилактика суппортов задняя ось | Цена варьируется. Очистка и смазка направляющих и поршней задних тормозных суппортов. Устраняет заедание, шумы, повышает эффективность торможения и продлевает срок службы тормозных механизмов. Особенно важна при наличии электронного ручника. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена ТЖ | Цена варьируется. Полная замена тормозной жидкости с прокачкой системы и удалением воздуха. Гарантирует чёткую работу тормозов и стабильное давление в системе. Обязательно менять каждые 2 года или 30-40 тыс. км. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена ОЖ | Цена варьируется. Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы. Новая ОЖ сохраняет оптимальную температуру двигателя, защищает радиатор, термостат и помпу от накипи, коррозии и перегрева. Меняется каждые 3 года или по регламенту производителя. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена свечей зажигания (1шт.) | Цена варьируется. Замена одной свечи зажигания, обеспечивает стабильную искру и надежный запуск. Однако рекомендуется менять комплектом, чтобы двигатель работал равномерно. Используются только свечи, соответствующие допускам и типу ДВС. | ░░░ ₽ | ||
| Мойка дроселя | Цена варьируется. Очистка дроссельной заслонки от нагара и отложений, накопившихся во время эксплуатации. Восстанавливает стабильный холостой ход, отзывчивость на педаль газа и снижает расход топлива. Не требует снятия агрегата. | ░░░░ ₽ | ||
| Промывка топл.системы (базовая) | Цена варьируется. Добавление специального очищающего состава в бак или систему. Эффективно удаляет отложения на форсунках, клапанах и в камере сгорания. Повышает мощность двигателя, экономит топливо и снижает токсичность выхлопа. | ░░░░ ₽ | ||
| Обслуживание А/С (перезаправка) | Цена варьируется. Полная откачка фреона, вакуумирование системы и заправка новым хладагентом с проверкой давления. Обеспечивает эффективную работу кондиционера, защиту компрессора и быстрое охлаждение салона даже в жаркую погоду. | ░░░░ ₽ | ||
| Обслуживание А/С полная (+антибак) | Цена варьируется. Комплексная перезаправка кондиционера с вакуумированием, проверкой герметичности и антибактериальной обработкой испарителя. Удаляет грибок, плесень, устраняет неприятные запахи и улучшает качество воздуха в салоне. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла МКПП | Цена варьируется. Слив старой и заливка новой трансмиссионной жидкости в механическую коробку. Улучшает плавность и чёткость переключения передач, снижает шум и износ шестерён. Рекомендуется каждые 60-80 тыс. км. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена фильтра АКПП внешнего | Цена варьируется. Демонтаж и установка нового внешнего фильтра коробки-автомата. Удаляет металлические частицы и отложения, снижает износ и продлевает срок службы АКПП. Проводится совместно с частичной или полной заменой масла в коробке передач. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла АКПП частичная | Цена варьируется. Слив части отработанного масла через сливную пробку и заливка свежего масла в АКПП. Обновляет смазку, снижает загрязнённость и температуру работы коробки. Подходит как промежуточное решение между полной заменой. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла в АКПП со снятием поддона | Цена варьируется. Полноценная процедура с демонтажем поддона, заменой фильтра и прокладки. Удаляются отложения, очищается магнит, заливается свежее масло. Продлевает срок службы АКПП, улучшает переключение передач и предотвращает рывки. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла в муфте Haldex | Цена варьируется. Слив и замена масла в муфте подключения полного привода Haldex. Позволяет сохранить работоспособность системы 4WD, предотвращает перегрев и проскальзывание. Обязательно проводится согласно регламенту каждые 30-50 тыс. км пробега. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена/промывка фильтра в муфте Haldex | Цена варьируется. Промывка или полная замена фильтра Haldex. Удаляет загрязнения, защищает насос от износа, продлевает срок службы муфты. Особенно важно при активной эксплуатации, буксировке или движении по бездорожью. Выполняется с заменой масла. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла в редукторе (пер/зад) | Цена варьируется. Слив старого масла и залив нового в передний или задний редуктор. Предотвращает износ шестерён, шум, перегрев и заклинивание. Используется масло, рекомендованное производителем. Периодичность - каждые 40-60 тыс. км. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла в РК | Цена варьируется. Замена масла в раздаточной коробке. Обеспечивает стабильную работу полного привода, передачу крутящего момента на оси без пробуксовок. Устраняет шумы и перегрев. Периодичность зависит от условий эксплуатации - 50-80 тыс. км. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена масла ГУР | Цена варьируется. Слив старой жидкости из системы гидроусилителя руля и заливка новой. Устраняет завывание насоса, улучшает обратную связь и снижает усилия на руле. Защищает насос и рулевую рейку от износа и утечек. Меняется раз в 60-100 тыс. км. | ░░░░ ₽ | ||
| Раскоксовка ДВС | Цена варьируется. Обработка камеры сгорания специальным составом, расщепляющим нагар на поршнях, кольцах и клапанах. Улучшает компрессию, снижает расход масла, повышает мощность. Может быть профилактической или подготовкой к капитальному ремонту. | ░░░░ ₽ | ||