| Name | Description | Price | ||
|---|---|---|---|---|
| Популярное | ||||
| Эвакуация до техцентра | 1 ₽ | |||
| Диагностика трансмисии | 1 ₽ | |||
| Ремонт АКПП | ░░░░ ₽ | |||
| Замена и регулировка сцепления | Powershift DPS6 - 6DCT250 | ░░░░ ₽ | |||
| Замена блока ТСМ | Powershift DPS6 - 6DCT250 | ░░░░ ₽ | |||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-7 0B5 - DL501 | ░░░░░ ₽ | |||
| Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт мехатроника | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | ░░░░ ₽ | |||
| Ремонт DCT PowerShift | ░░░░░ ₽ | |||
| Ремонт DSG | ░░░░░ ₽ | |||
| Эвакуация | ||||
| Эвакуация до техцентра | Бесплатный эвакуатор до техцентра при условии проведения ремонта КПП. | 1 ₽ | ||
| Диагностика АКПП | ||||
| Диагностика трансмисии | Бесплатная диагностика коробки передач по 100+ параметрам. | 1 ₽ | ||
| Ремонт АКПП | ||||
| Ремонт АКПП | Ремонт АКПП в день обращения. Диагностика бесплатно! | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт DSG 6 | ||||
| Адаптация | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена мехатроника (работа) | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт мехатроника | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт двухмассового маховика | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт АКПП ZF | ||||
| Демонтаж кпп | ZF 5HP series (01V / 01L) | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Разборка + дефектовка | ZF 5HP series (01V / 01L) | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Демонтаж кпп | ZF 6HP series (09L / 0AT / 09E / 0B6) | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Разборка + дефектовка | ZF 6HP series (09L / 0AT / 09E / 0B6) | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт DCT Hyundai-Kia | ||||
| Адаптация | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт двухмассового маховика | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1) | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░ ₽ | ||
| Адаптация | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт двухмассового маховика | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1) | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт PowerShift 6DCT250 | ||||
| Адаптация | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена блока ТСМ | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Замена блока тсм может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт блока ТСМ | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Ремонт модуля управления кпп (блока тсм) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | Powershift DPS6 - 6DCT250 | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | Powershift DPS6 - 6DCT250 | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░░ ₽ | ||
| Ремонт PowerShift 6DCT450 | ||||
| Адаптация | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена мехатроника (работа) | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт мехатроника | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена демпфера сцепления | Powershift MPS6 - 6DCT450 | На коробках Пауэр Шифт демпфер - это часть сцепления, которая гасит крутильные колебания при передаче крутящего момента с двигателя на КПП. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт демпфера сцепления | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Ремонт демпфера сцепления - одна из востребованных услуг наших автотехцентров, поскольку данный механизм подвержен значительному износу в процессе эксплуатации и довольно часто выходит из строя. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | Powershift MPS6 - 6DCT450 | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | Powershift MPS6 - 6DCT450 | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░░ ₽ | ||
| Ремонт АКПП Aisin | ||||
| Демонтаж кпп | Aisin TF-60 series (09G / 09K / 09M) | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Разборка + дефектовка | Aisin TF-60 series (09G / 09K / 09M) | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт АКПП Jatco | ||||
| Демонтаж кпп | Jatco JF506E (09A / 09B) | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Разборка + дефектовка | Jatco JF506E (09A / 09B) | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт DSG7 0B5 | ||||
| Адаптация | DSG-7 0B5 - DL501 | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0B5 - DL501 | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена мехатроника (работа) | DSG-7 0B5 - DL501 | Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт мехатроника | DSG-7 0B5 - DL501 | Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-7 0B5 - DL501 | Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров. | ░░░░░ ₽ | ||
| Ремонт двухмассового маховика | DSG-7 0B5 - DL501 | Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | DSG-7 0B5 - DL501 | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | DSG-7 0B5 - DL501 | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | DSG-7 0B5 - DL501 | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-7 0B5 - DL501 | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | DSG-7 0B5 - DL501 | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт DSG 7 0AM | ||||
| Адаптация | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена мехатроника (работа) | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт мехатроника | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт двухмассового маховика | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт DSG-7 DQ500 | ||||
| Адаптация | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Адаптация КПП на дилерском ПО. | ░░░ ₽ | ||
| Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена мехатроника (работа) | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт мехатроника | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения. | ░░░░ ₽ | ||
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт двухмассового маховика | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена сальников КПП | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. | ░░░ ₽ | ||
| Снятие - установка кпп | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов. | ░░░░ ₽ | ||
| Переборка + дефектовка | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов. | ░░░░ ₽ | ||
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии. | ░░░░░ ₽ | ||
| Замена масла "под ключ" | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500 | Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер. | ░░░░ ₽ | ||
| Ремонт PowerShift / пауэршифт / | ||||
| Ремонт DCT PowerShift | Ремонт КПП Пауэршифт Форд и Вольво за 1-3 дня. Гарантия 24 месяца. Диагностика и эвакуатор бесплатно. | ░░░░░ ₽ | ||
| Ремонт DSG / дсг / | ||||
| Ремонт DSG | Ремонтируем коробки дсг-7, дсг-6 за 1-3 дня. Гарантия 24 месяца. Диагностика и эвакуатор бесплатно. | ░░░░░ ₽ | ||