| Наименование | Описание | Цена | ||
|---|---|---|---|---|
| Популярное | ||||
| Подкладка литая Дл43 (подкладка Д43) - новая | ░░░░░░ ₽ | |||
| Подкладка литая Дл33/Дл34 (подкладка Д33/Д34) - новая | ░░░░░░ ₽ | |||
| Рельсовая накладка 2Р-65 - (восстановленная) | ░░░░░░ ₽ | |||
| Рельсовая накладка 1Р65 - Б/У | ░░░░░ ₽ | |||
| Литая переходная накладка Р43-Р50 - (новая) | ░░░░ ₽ | |||
| Накладка переходная литая Р65/Р50 точное литье - новая | ░░░░ ₽ | |||
| Болт стрелочный закладной М22х185 для крепления к ЖБ брусу - новый | ░░░ ₽ | |||
| Болт закладной КС М22х85 голый - новый | ░░░ ₽ | |||
| Арматура очистки СП 2542.000.04 (новая) | ░░░░░ ₽ | |||
| ЭПК-8.93М1(20В) (10кг) - новые | ░░░░░ ₽ | |||
| Путевой инструмент | ||||
| ЭПК-8.93М1(20В) (10кг) - новые | Цена с учетом НДС. Клапаны серии ЭПК предназначены для дистанционного управления и контроля подачи сжатого воздуха в системах пневматической очистки стрелочных переводов от снега. | ░░░░░ ₽ | ||
| Арматура очистки СП 2542.000.04 (новая) | Цена за штуку с НДС. Арматура очистки СП 2542.000.04-предназначена для пневмоочистки стрелок (пневмообдувки) стрелок от снега струями сжатого воздуха зоны прилегания остряков к рамным рельсам на стрелочных переводах. | ░░░░░ ₽ | ||
| Железнодорожный крепеж | ||||
| Болт стрелочный закладной М22х185 для крепления к ЖБ брусу - новый | Цена за штуку с НДС. Болт закладной М22х185 обеспечивает прочное крепление подкладки и рельса к под-рельсовому основанию. Закладные болты используются как необходимые крепления вместе с клеммными болтами. | ░░░ ₽ | ||
| Болт закладной КС М22х85 голый - новый | Цена за штуку с НДС. Болт закладной М22х85 обеспечивает прочное крепление подкладки и рельса к под-рельсовому основанию. Закладные болты используются как необходимые крепления вместе с клеммными болтами. Закладной болт обязательно должен идти в од... | ░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка 2Р-65 - (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Рельсовая накладка 2Р-65 - (восстановленная). Mapкиpoвкa 2P65, oзнaчaeт, чтo нaклaдкa имeeт 4 oтвepcтия и длину 800 мм. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка 1Р65 - Б/У | Цена за тонну с НДС. Рельсовая накладка 1Р65 - Б/У. Mapкиpoвкa 1P65, oзнaчaeт, чтo нaклaдкa имeeт 6 oтвepcтий и длину 1000 мм. | ░░░░░ ₽ | ||
| Литая переходная накладка Р43-Р50 - (новая) | Цена за комплект с НДС. Изготавливается накладка переходная р50 и р43 из рскисленной стали марки М54. Деталь при выходе в эксплуатацию проходит все возможные испытания и соотносится с требованиями ГОСТ. | ░░░░ ₽ | ||
| Накладка переходная литая Р65/Р50 точное литье - новая | Цена за комплект с НДС. Накладка переходная р-65/р-50 - специальная накладка для скрепления рельсов различных типов. | ░░░░ ₽ | ||
| Подкладка литая Дл43 (подкладка Д43) - новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка литая Дл43 (подкладка Д43) - скрепляет узкоколейные рельсы Р43 или Р38 со шпалами в конструкции верхнего строения пути. В качестве материала для ее изготовления используется углеродистая сталь. ( Д 43 - ГОСТ 7056 - ... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка литая Дл33/Дл34 (подкладка Д33/Д34) - новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка литая Дл33/Дл34 (подкладка Д33/Д34) - скрепляет узкоколейные рельсы Р 33 со шпалами в конструкции верхнего строения пути. В качестве материала для ее изготовления используется углеродистая сталь. (подкладки Д33/Д34 ... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка литая Дл24 (подкладка Д24) - новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка литая Дл24 (подкладка Д24) - скрепляет узкоколейные рельсы Р 24 со шпалами в конструкции верхнего строения пути. В качестве материала для ее изготовления используется углеродистая сталь. (ГОСТ подкладки Д - 24 - ГОС... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Накладка стыковая к рельсу типа Р43 - новая | Цена за тонну с НДС. Двухголовая стыковая накладка Р43 к рельсу Р43, соединяет одинаковые направляющие ВСП | ░░░░░░ ₽ | ||
| Накладка стыковая Р33/Р34 - новая | Цена за тонну с НДС. Двухголовая стыковая накладка Р33/Р34 к рельсу Р33/Р34, соединяет одинаковые направляющие ВСП | ░░░░░░ ₽ | ||
| Накладка стыковая к рельсу типа Р24 - новая | Цена за тонну с НДС. Двухголовая стыковая накладка Р24 к рельсу Р24, соединяет одинаковые направляющие ВСП | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугоны пружинные П43 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У | Цена за тонну с НДС. Противоугон П-43 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-43. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на ни... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугоны пружинные П50 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У | Цена за тонну с НДС. Противоугон П-50 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-50. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на ни... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугоны пружинные П65 к ж/д рельсам ГОСТ 32409 Б/У | Цена за тонну с НДС. Противоугон П-65 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на ни... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугоны пружинные П43 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв) | Цена за тонну с НДС. Противоугон П-43 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-43. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на ни... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугоны пружинные П50 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв) | Цена за тонну с НДС. Противоугон П-50 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-50. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на ни... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугоны пружинные П65 к рельсам ГОСТ 32409 (резерв) | Цена за тонну с НДС. Противоугон П-65 ГОСТ 324-09 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на ни... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Накладка переходная с рельс Р65 на трамвайные рельсы Т62 (новые) | Цена за комплект с НДС. Комплект переходных накладок с рельс Р65 на трамвайные рельсы Т62 из 4-х накладок (без стыковых болтов) Р65/Т62. | ░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка Р-33 (новая) | Цена за тонну с НДС. Накладка Р-33 применяется для скрепления рельсовых стыков посредством болтов. Данная деталь простая, вес накладки Р-33 всего 6.4 кг, имеет четыре болтовых отверстия, по форме является двухголовой. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка 2Р-24 (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Накладка 2Р24 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для рельсового скрепления стыков рельсов типов Р24 и имеет 2 технологических отверстия d21, 2 отверстия 28х21 под болт стыковой М18х88. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Башмак под контррельс Р65 на дерево (новый) | Цена за штуку с НДС. Башмак под контррельс Р65 на дерево под любые проекты 2434, 2433, 2764, 2766 и другие, необходим для предотвращения схода подвижного состава и обеспечения стабильной работы рельсовой колеи в кривых малого радиуса железнодорожн... | ░░░░ ₽ | ||
| Упор остряка с мостиком Р50 (новый) | Цена за штуку с НДС. Комплектующая к стрелочному переводу, в частности к рамному рельсу с остряком. | ░░░░ ₽ | ||
| Упор остряка с мостиком Р65 (новый) | Цена за штуку с НДС. Комплектующая к стрелочному переводу, в частности к рамному рельсу с остряком. | ░░░░ ₽ | ||
| Стыковая рельсовая накладка Р-24 (новая) | Цена указана за тонну с НДС. Накладка Р-24 предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-24. Накладки представляют собой основную часть рельсового скрепления. Соединение рельсов между собой происходит при ... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шуруп путевой М24х250 для деревянной шпалы (новый) | Цена указана за килограмм с НДС. Шуруп путевой М24х250 используется при проведении путевых работ по скреплению железнодорожной подкладки КД-65 и деревянной шпалы. | ░░░ ₽ | ||
| Накладка 1Р 65 фрезерованная (для алюмотермитных стыков) - новая | Цена за тонну с НДС. Накладка 1Р-65 предназначена для соединения рельсов типа Р65 в зоне стыка. Рельсовые накладки устанавливаются c внешней и внутренней стороны шейки рельсов в точке стыка и закрепляются стыковыми болтами м27х160. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Накладка 1Р65 фрезерованная (новая) | Цена за комплект с НДС. Накладка Р-65 или 1Р-65 – неотъемлемая часть конструкции стальной магистрали, способствует плотному скреплению боковых стыков соответствующих рельсов вида Р-65. | ░░░░ ₽ | ||
| Накладка трамвайная Т62 - новая | Цена с учетом НДС. Накладки Т62, используются при соединении трамвайный рельс Т-62 в рельсовые нити трамвайных путей. | ░░░░ ₽ | ||
| Накладка переходная Р65/Р50 (38,2кг) - новая | Цена с учетом НДС. Накладка переходная Р65-Р50 литая применяется на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы. | ░░░░ ₽ | ||
| Накладка переходная Р50/Р43 - новая | Цена с учетом НДС. Накладка переходная Р43 / Р50 (литая) применяется научастках железнодорожного пути, где стыкуются разнотипныерельсы, происходит переход рельс с тип Р43 на рельс тип Р50. | ░░░░ ₽ | ||
| Накладка двухголовая к рельсам Р-65 ГОСТ 19128-73 1НР-65 (новая) | Цена с учетом НДС. Накладка 2P- 65 предназначена для использования в качестве переходной накладки для рельсов аналогичного ей типа, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-65. | ░░░░ ₽ | ||
| Ж/Д Накладки 2Р65 (23,78 кг) - новые | Цена с учетом НДС. Накладка 2Р-65 ГОСТ 8193-73 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка 1Р65 (29,5 кг) - новая | Цена с учетом НДС. Накладка Р65 используется при ремонте и строительстве железных дорог в качестве болтового рельсового скрепления. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка 1Р50 (18,77 кг) - новая | Цена с учетом НДС . Накладка 1Р50 применяется для болтового стыка рельсов типа Р50. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка 1Р43 (16,01кг) - новая | Цена с учетом НДС. Накладка Р-43 новая служит для скрепления рельсов Р-43 стыковыми болтами М22х135 в сборе. Своеобразная форма данной накладки способствует более прочному прилеганию скрепляемых деталей друг к другу, при этом образующийся зазор ме... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка Р33 - новая | Цена с учетом НДС. Накладка Р-33 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-33. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка 1Р33 - новая | Цена с учетом с НДС. Железнодорожные накладки Р33 позволяют надежно скреплять рельсы тип Р-33 узкоколейной железной дороги. Двухголовая конструкция самой накладки обеспечивает ее плотное прилегание, надежную фиксацию скрепления и возможность регул... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка Р24 (3,3кг) - новая | Цена с учетом НДС. Накладки Р-24 используются в конструкциях железнодорожного пути для костыльного и пружинного скрепления стыков рельс типа Р-24. Их изготавливают из полностью раскисленной, спокойной мартеновской стали марки М54, согласно ГОСТ 81... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рельсовая накладка Р18 - новая | Цена с учетом НДС. Накладка Р18 предназначена для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-18 между собой, с помощью болта стыкового М16х78. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Тормозной башмак (горочный 7кг) - новый | Цена за штуку с НДС. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. | ░░░░ ₽ | ||
| Костыль путевой 16х16х230 - новый | Цена за тонну с НДС. Костыль 16х16х230 используются в промежуточном скреплении рельсов к деревянным шпалам и брусьям. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Костыль путевой 16х16х165 (0,38кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Костыль путевой 16х16х165 необходим для крепления железнодорожных рельсов марок Р-43, Р-50 и Р-65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шайбы пружинные путевые М24 - новые | Цена за тонну с НДС. Шайба пружинная путевая 24 используются в комплекте с болтом стыковым М24х150 в рельсовых скреплениях железнодорожного пути для соединения рельсов типа Р-50, а также при установке изолирующих стыков с болтом М24х160. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шайба пружинная двухвитковая М 22 - новая | Цена за штуку с НДС. Шайба пружинная двухвитковая М22 предназначена: применяются в болтовом скреплении верхнего строения пути. | ░░ ₽ | ||
| Шуруп ЖБР ЦП-54 (новый) | Цена за тонну с НДС. Шуруп ЖБР ЦП-54, применяется в конструкциях рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожного пути. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шайба пружинная путевая М27 (0,093кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Шайба одновитковая М27 - элемент рельсовых скреплений под Болт стыковой М27х160. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шайба одновитковая М22 (вес 1шт.- 0,049) - новая | Цена за тонну с НДС. Шайба пружинная одновитковая М22 используется при соединении стыков рельс Р33/34/43. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Гайка М27 стыковая (0,218кг) - новая | Цена за тонну с НДС. Гайка М27 стыковая (вес 1шт - 0,218кг) применяется для крепления рельс Р65 между собой при помощи стыковых накладок 2Р65 или 1Р65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Гайка путевая М24 (0,125кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Гайка М24, (вес 1шт-0,125кг.) – это крепежная деталь различной формы. Они накручиваются на резьбовые стержни при помощи гаечного ключа. Шпилечное и болтовое соединения отличаются невысокой ценой, простотой монтажа и хорошей на... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болты анкерные для рельсовых скреплений ж/д пути в комплекте с гайками М22х175 - новые | Цена за тонну с НДС. Анкерные болты М22х175 предназначены для прикрепления рельсов к железобетонным основаниям. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Скоба упорная стальная ЦП 369.301 (новая) | Цена за штуку с НДС. Скоба упорная ЖБР ЦП 369.301 используется в составе узла рельсового скрепления типа ЖБР, применяемого на железобетонных шпалах. Скоба упорная стальная ЦП 369 — является одной из составляющих частей рельсового скрепления железо... | ░░░ ₽ | ||
| Костыль путевой 14х14х130 Р24 (0,25кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Как и любая продукция применяемая в верхнем строении пути производство костыля 14х14х130 регламентировано государственным стандартом — ГОСТ 5812, предписывающего изготовление костыля 14х14х130 из стали марок Ст 3, Ст4 и других... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шайба двухвитковая М25 (0,12кг) - новая | Цена за тонну с НДС. Шайба пружинная двухвитковая М-25 является элементом железнодорожного крепежа. Шайба пружинная двухвитковая М-25 подкладывается под гайку или головку болта, предотвращает самоотвинчивание крепежной детали, увеличивает опорную ... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шайба одновитковая М24 (0,033кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Шайба одновитковая М24 ГОСТ 19115-73 является элементом железнодорожного крепежа. Шайба одновитковая М24 подкладывается под гайку или головку стыкового болта М24х150, предотвращает самоотвинчивание крепежной детали, увеличивае... | ░░ ₽ | ||
| Шуруп путевой с 6-тигранной головкой ЦП-54 М24х195 (новый) | Цена за штуку с НДС. Шуруп путевой с шестигранной головкой ЦП-54 является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Масса одного шурупа путев... | ░░ ₽ | ||
| Шуруп путевой М24х170 ГОСТ 809-71 (новый) | Цена за тонну с НДС. Шуруп путевой М24х170 – путевой крепёжный элемент, предназначенный для скрепления подкладок типа КД-65, КД-50 с деревянными шпалами или брусьям. Шуруп представляет собой стальной стержень с резьбой и квадратной головкой, распо... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шуруп путевой 24х150 (0,56) - новый | Цена за тонну с НДС. Шуруп путевой 24х150 (ГОСТ 809-71) используется при строительстве и ремонте ж/д путей на деревянных шпалах и предназначен для крепления подкладок КД-50 и КД-65 к деревянными шпалами или брусьями, а также при укладке стрелочных... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугон П65, (1,36кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Противоугон П-65 ТУ 32ЦП 811-95 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Противоугон П50 ГОСТ 32409-2013 (новый) | Цена за тонну с НДС. Противоугон П50 используется для предотвращения осевого перемещения рельса типа Р50 при движении подвижного состава. Обычно устанавливаются симметрично относительно середины звена по обеим сторонам рельсовых нитей. Противоугон... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Планка прижимная У1/П1 (новая) | Цена за штуку с НДС. Планка прижимная У1/П1 – специальная крепёжная деталь, которая используется для скрепления крановых рельсов типа КР-70, КР-100 и КР-120. Она удерживает рельс путём прижатия его к стальной балке. Крепится на упорную планку опре... | ░░░ ₽ | ||
| Гайка путевая М22 (0,125кг) - новая | Цена за тонну с НДС. Гайка М22 изготавливается в соответствии с требованиями ГОСТ 16018-79. Изделия могут иметь класс точности "В" либо класс "С" по требованию заказчика. Класс прочности также определяется заказчиком и может быть 5 или 6 по ГОСТ 1... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Клемма ПК промежуточная (0,64кг) - новая | Цена за тонну с НДС. Клемма ПК ГОСТ 22343-90 — элемент железнодорожного крепежа, предназначенный для раздельного рельсового скрепления железнодорожного пути. Клемма промежуточная ПК используется для скрепления КД и КБ, которая при участии клеммног... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт закладной М22х175 в сборе + цп 138 + цп 142 (1кг) - новый | Цена за штуку с НДС. Предварительно уточнив у заказчика для какого типа скрепления будет использован болт, имеем возможность отгрузить болт разной комплектации. | ░░░ ₽ | ||
| Болт клеммный М22х75 в сборе (0,6кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Клеммный болт является одним из составных компонентов рельсовых скреплений. В соответствии с ГОСТом на головке клеммного болта имеется маркировка – буква К или М, обозначающие производство МКЗ или МММЗ, и две последние цифры г... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт стыковой М22х135 в сборе (0,62кг) - новый | Цена за штуку с НДС. Болт стыковой М22х135 в сборе применяется для болтового стыка рельсов типа Р43. Совместно с болтом стыковым М22х135 в сборе могут применяться следующие материалы: рельсы Р43, накладка 1Р43. | ░░░ ₽ | ||
| Болт клеммный М22х75 в сборе + клемма пк (1,26 кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Болт клеммный – крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. Клеммный болт м 22х75 используется для скрепления рельса с подкладкой при помощи клемм, применяется с пружинными прутковыми клеммами. Болты клеммные применяются... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт стыковой М24х150 в сборе (0,806кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Болт стыковой М24х150 в сборе (болт, гайка, шайба) ГОСТ 11530-93 предназначен для стыковки рельсов между собой. Стыковой болт имеет круглую головку и овальный подголовник, благодаря чему не проворачивается при завинчивании и... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт закладной М22х175 с гайкой - новый | Цена за тонну с НДС. Болт закладной М22х175 является элементом железнодорожного крепежа. Закладной болт используется для рельсовых скреплений, в которых он прикрепляет металлические подкладки и рельсы к железобетонным шпалам. Болт закладной примен... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт закладной М22х175 голый - новый | Цена за тонну с НДС. Болт закладной М22х175 обеспечивает прочное крепление подкладки и рельса к под-рельсовому основанию. Закладные болты используются как необходимые крепления вместе с клеммными болтами. Требования Госстандарта подразумевают обяз... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт стыковой М27х160 голый - новый | Цена за тонну с НДС. Болт стыковой М27х160 применяется для скрепления деталей определенной марки, в частности накладок типа Р-65 и рельсов такой же марки. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт Стыковой М27х160 в сборе (под накладку на Р65) (1,13кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Болт стыковой (путевой) М27х160 – элемент крепежа, используемый для фиксации материалов ВСП. Для производства болтов используется нержавеющая сталь нормальной или повышенной прочности. Изделия не подвержены коррозии, не окисля... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт стыковой М18х88 в сборе - новый | Цена за штуку с НДС. Болт стыковой М18х88 используется при креплении рельс. Болт обладает повышенной устойчивостью и может эксплуатироваться в сложных условиях. Например, под большой нагрузкой, в тяжелых климатических условиях, при частой смене по... | ░░ ₽ | ||
| Болт стыковой М22х115 в сборе - новый | Цена за тонну с НДС. Болты стыковые М22x115 ГОСТ 779-73 применяются для скрепления двухголовыми накладками стыков рельс. Используется в скреплении накладок Р-33. Болты укомплектовываются гайками М22. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Болт закладной М22х195 голый - новый | Цена за тонну с НДС. Болты закладные марки М22х175 имеют особую маркировку, которая находится на головке болта и сообщает пользователю такие данные как наименование производителя и дату выпуска продукции. По принятым стандартам наименование произв... | ░░░░░ ₽ | ||
| Болт клеммный М22х75 голый (0,35кг) - новый | Цена за тонну с НДС. Болты клеммные М22х75 выполняют функцию крепежных элементов при креплении подошвы рельса клеммой ПК к подкладке. Их использование обеспечивает постоянную ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его пока... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочные переводы | ||||
| Тяга нерегулируемая без галстука первая - (новая) | Цена за штуку с НДС - Тяга нерегулируемая без галстука первая элемент конструкции стрелочного перевода, основная функция которого заключается в соединении механизма стрелочного перевода с остряками. | ░░░░░ ₽ | ||
| Тяга нерегулируемая с галстуком первая СП 54-05 - (новая) | Цена за штуку с НДС - Тяга нерегулируемая с галстуком первая СП 54-05 элемент конструкции стрелочного перевода, основная функция которого заключается в соединении механизма стрелочного перевода с остряками. | ░░░░░ ₽ | ||
| Тяга регулируемая без галстука вторая СП 131 - (новая) | Цена за штуку с НДС - Тяга регулируемая без галстука вторая СП 131 элемент конструкции стрелочного перевода, основная функция которого заключается в соединении механизма стрелочного перевода с остряками. | ░░░░░ ₽ | ||
| Тяга регулируемая с галстуком вторая СП 131-01 - (новая) | Цена за штуку с НДС - Тяга регулируемая с галстуком вторая СП 131-01 элемент конструкции стрелочного перевода, основная функция которого заключается в соединении механизма стрелочного перевода с остряками. | ░░░░░ ₽ | ||
| Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/11 проект 2497 (новая 2023 г.) | Цена за штуку с НДС. Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/9 проект 2498 — специальная желобчатая конструкция, предназначенная для безопасного пропуска гребней колёс подвижного состава в местах пересечения внутренних рельсовых нитей двух путей,... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/9 проект 2498 (новая 2023г.) | Цена за штуку с НДС. Новая 2023 года. Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/9 проект 2498 — специальная желобчатая конструкция, предназначенная для безопасного пропуска гребней колёс подвижного состава в местах пересечения внутренних рельсовых н... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод Р65 1/9 правый пр. 2769 (свежие года) | Цена за комплект с НДС. Стрелочный перевод Р65 1/19 левый пр. 2769 ж/б предназначен для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья. | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод Р65 1/11 правый пр. 2768, Комплект Б/У | Цена за комплект с НДС. Стрелочный перевод Р65 1/11 левый пр. 2768 ж/б предназначен для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья. | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Упорка для рамного рельса СП 581 - Р65 (новая) | Цена за штуку с НДС. Упорка СП 581 - Р 65 является частью общей конструкции стрелочных переводов и решает задача снижения металлоемкости конструкции. | ░░░░ ₽ | ||
| Стяжная полоса с закладками в сборе (новая) | Цена за комплект включая НДС. При проходе колес подвижного состава стяжная полоса удерживает рельсы от смещения, обеспечивая неизменное положение рельсовой колеи. При необходимости изменения ширины колеи требуемое количество регулировочных проклад... | ░░░░░ ₽ | ||
| Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/9 проект 2498 (резервная) | Цена за штуку с НДС. Резервная . Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/9 проект 2498 — специальная желобчатая конструкция, предназначенная для безопасного пропуска гребней колёс подвижного состава в местах пересечения внутренних рельсовых нитей ... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/9 проект 2498 износ минимальный Б/У | Цена за штуку с НДС. Б/У . Крестовина к стрелочному переводу Р50 1/9 проект 2498 — специальная желобчатая конструкция, предназначенная для безопасного пропуска гребней колёс подвижного состава в местах пересечения внутренних рельсовых нитей двух п... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Бинокль к стрелочному переводу Р50 (новый) | Цена за штуку с НДС. Бинокль к стрелочному переводу Р50 используется на верхнем строении пути железнодорожного пути. | ░░░░░ ₽ | ||
| Бинокль к стрелочному переводу Р65 (новый) | Цена за штуку с НДС. Бинокль к стрелочному переводу Р65 используется на верхнем строении пути железнодорожного пути. | ░░░░░ ₽ | ||
| Закладка откидная в сборе Р65 для остряка 1/9 (новая) | Цена за штуку с НДС. Запорная откидная закладка на стрелочных переводах с ручным переводом остряков является одним из основных средств запирания их в требуемом положении и вспомогательным средством с использованием навесных замков при выключении... | ░░░░ ₽ | ||
| Указатель для переводного механизма 1709 (флюгарки) - новый | Цена указана за штуку с НДС. Указатель для переводного механизма устанавливается в местах использования стрелочных переводов и служит видимым ночью указателем направления стрелок на железнодорожном пути. | ░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод ТИП Р65 Марка 1/6 (новый) | Цена за тонну с НДС. Стрелочный перевод ТИП Р65 Марка 1/6 Проект 2628.00.000 новый 2017 года | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод Р65 1/9 2766 КП №1 - Комплект (новый) | Цена за комплект с НДС. Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9 проект 2766 предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/11 проекта 2433 КП№3 (новый) | Цена за комплект с НДС. Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2764. Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельс... | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод Р50 1/9 проект 2891 (под метро) КП№1, Комплект (новый) | Цена за комплект с НДС. Стрелочный перевод Р50 1/9 проект 2891 КП№1 применяется на железнодорожных путях метрополитенов. | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод р65 1/9 проекта 2769 КП№25 (max) на дерево (новый) | Цена за комплект с НДС. Стрелочный перевод проекта 2769.00.000 предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод р65 1/9 проекта 2769 КП№32 (max) на дерево, Комплект (новый) | Цена за комплект с НДС. Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2215. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная с улучшенным со... | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Тяга 2 регулируемая и не регулируемая СП131 (новая) | Цена за штуку с НДС. Тяга межостряковая вторая - элемент стрелочного перевода, предназначена для соединения механизма стрелочного перевода с остряками. Тяга межостряковая вторая может быть как регулируемая, так и нерегулируема. | ░░░░ ₽ | ||
| Тяга межостряковая 1ая СП 131-01, Комплект (новая) | Цена за штуку с НДС. Тяга межостряковая первая - элемент стрелочного перевода, предназначена для соединения механизма стрелочного перевода с остряками. | ░░░░ ₽ | ||
| Стрелочный перевод Р65 1/11 левый пр. 2768 ж/б , Комплект (новый) | Цена за комплект с НДС. Стрелочный перевод Р65 1/11 левый пр. 2768 ж/б предназначен для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья. | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Стрелочные переводы Р50 1/9 левый пр.1581, Комплект (новые) | Цена за комплект с НДС. Предназначен для перевода ж/д состава с одного пути с рельсами типа Р50 на другой на сортировочных станциях, на приемоотправочных путях, для формирования составов на горках железнодорожных станций и др. | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Механизм переводной пр. 1709.000, Комплект (новый) | Цена за комплект с НДС. Механизм переводной ручной проект 1709.000 предназначен для ручного перевода нецентрализованных стрелочных переводов тип Р-43, Р50 и Р65. В целях снижения усилия, необходимого для перевода стрелки, переводной механизм снабж... | ░░░░░ ₽ | ||
| Крестовина 1/9 Р65 (новая) | Цена с учетом НДС. Крестовина стрелочного перевода 1/9 Р65, без подвижных частей - это элемент стрелочного перевода Р65 1/9, служащий для пересечения рельсовых нитей под определенным углом. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсо... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Крестовина 1/11 Р65 (новая) | Цена с учетом НДС. Крестовина стрелочного перевода Р-65 1/11, без подвижных частей - это элемент стрелочного перевода Р65 1/11, служащий для пересечения рельсовых нитей под определенным углом. Движение по данной крестовине возможно по любой из рел... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Материалы ВСП | ||||
| Контррельс с рельсой ЛПТП.665351.001 Р65 1/9 - (новый) | Цена за штуку с НДС. Контррельс — это важный элемент, он нужен для обеспечения безопасности движения, поэтому его производство строго регламентировано (ГОСТ Р55497-2013). Видео товара ... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Заготовка под контррельсовый уголок СП 850 1/11 4,662 м - (новая) | Цена за штуку с НДС. Заготовка под контррельсовый уголок СП 850 1/11 4,662 м, не обработанные, изготовлены в соответствии с ГОСТ Р 55497 — 20013. | ░░░░░ ₽ | ||
| Контррельсовый уголок СП 850 1/11 4,662 м (новый) | Цена за штуку с НДС. Изготавливается контррельсовый уголок СП 850 1/9 - 3,650 м в соответствии с ГОСТ Р 55497 - 20013. | ░░░░░ ₽ | ||
| Заготовка под контррельсовый уголок СП 850 1/ 9 3,650 м - (новая) | Цена за штуку с НДС. Заготовка под контррельсовый уголок СП 850 1/ 9 3,650 м, не обработанные, изготовлены в соответствии с ГОСТ Р 55497 - 20013. | ░░░░░ ₽ | ||
| Заготовки под контррельсовый уголок СП 850 - 7,320 м (новые) | Цена за штуку с НДС. Заготовки под контррельсовый уголок СП 850 7,320 м, не обработанные, изготовлены в соответствии с ГОСТ Р 55497 — 20013. | ░░░░░ ₽ | ||
| Заготовки под контррельсовый уголок СП 850 1/11 9,34 м - (новые) | Цена за штуку с НДС. Заготовка под контррельсовый уголок СП 850 1/11 9,34 м, не обработанные, изготовлены в соответствии с ГОСТ Р 55497 — 20013. | ░░░░░ ₽ | ||
| Контррельсовый уголок СП 850 1/9 - 3,650 м (новый) | Цена за штуку с НДС. Изготавливается контррельсовый уголок СП 850 1/9 - 3,650 м в соответствии с ГОСТ Р 55497 - 20013. | ░░░░░ ₽ | ||
| Стрелка сбрасывающая 2884 с брусом ЖБ для сбрасывающей стрелки 2884 резерв 2015 г. | Цена за комплект с НДС. Предназначена для предотвращения случайных выходов подвижного состава на пути, по которым осуществляется организованное движение поездов и является ограждающим устройством. Применяется на железнодорожных линиях со смешанным... | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Башмак сбрасывающий ПР 1704 (2 правых, 2 левах) - новый | Цена за комплект с НДС. Башмак сбрасывающий монтируется в прямых или кривых (радииусом не менее 300 метров), участках пути с деревянными или железобетонными шпалами на рельсах Р65, Р50 и Р43 с допустимым вертикальным износом головки рельса до 10мм... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Крестовина Р50 марки 1/11 длина 4,94 м - Резервная | Цена за штуку с НДС. Крестовина Р-50 для переводов марки 1/11 служит для замены крестовины подвергшейся сильному износу не прибегая к необходимости замены всего стрелочного перевода. Крестовины Р-50 1/11 не обладают подвижными деталями, в производ... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Путевой рельсовый упор типа Р-65 ПС 53- тупиковый упор (новый) | Цена за тонну с НДС. Устанавливается на рельсы Р-65 в конце пути, в основном на промышленных предприятиях с небольшим грузопотоком. Сборка упора осуществляется на месте монтажа. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Колонка шланговой очистки стрелок ТО-167-50-0 (новая) | Цена за штуку с НДС. Колонка шланговой очистки стрелок КШО или КШОС предназначена для очистки стрелочных переводов от снега и льда струями сжатого воздуха зоны прилегания остряков к рамным рельсам, а также всех типов стрелочных переводов. | ░░░░ ₽ | ||
| Стойка трубопровода Тип 2 (МГ-36-64-00) - новые | Цена за штуку с НДС. Стойки применяются для надземного монтажа трубопроводов систем пневматической очистки стрелок, вагонозамедлителей и других воздухопроводных сетей на федеральном железнодорожном транспорте. | ░░░ ₽ | ||
| Стойка трубопровода Тип 1 (МГ-36-63-00) - новая | Цена за штуку с НДС. Стойки применяются для надземного монтажа трубопроводов систем пневматической очистки стрелок, вагонозамедлителей и других воздухопроводных сетей на федеральном железнодорожном транспорте. | ░░░ ₽ | ||
| Железнодорожные шпалы | ||||
| Полушпала железобетонная ПШ-13-325 (новая) | Цена за штуку с НДС. Масса 125 кг; Расчетная нагрузка до 220 к/Н (до 22,0 тс). Изготавливаем согласно ТУ 23.61.12 – 001 – 40890682 – 2020. | ░░░░ ₽ | ||
| Полушпала железобетонная ПШ-10-160 (новая) | Цена за штуку с НДС. Масса 125 кг; Расчетная нагрузка до 220 к/Н (до 22,0 тс). Изготавливаем согласно ТУ 23.61.12 – 001 – 40890682 – 2020. | ░░░░ ₽ | ||
| Полушпала железобетонная ПШ-10-220 (новая) | Цена за штуку с НДС. Масса 125 кг; Расчетная нагрузка до 220 к/Н (до 22,0 тс). Изготавливаем согласно ТУ 23.61.12 – 001 – 40890682 – 2020. | ░░░░ ₽ | ||
| Полушпала ПШП310 (новая) | Цена за штуку с НДС. Полушпалы предназначены для путей козловых и портальных кранов с рельсами типа Р65 и Р50. | ░░░░ ₽ | ||
| Шпала железобетонная Ш1 ГОСТ 32.152-2000, Б/У | Цена за штуку с НДС. Готовые железобетонные шпалы Ш1 – это брус из армированного железобетона, предварительно прошедший процедуру напряженности (для повышения прочности). Шпалы выпускаются с учетом стойкости к образованию трещин, морозостойкие. Ра... | ░░░ ₽ | ||
| Брус железнодорожный - Проект 2769, ОСТ 32.134-99 (новый) | Цена с учетом НДС. Железобетонные переводные брусья изготавливаются в соответствии с ОСТ 32.134-99 из тяжелого бетона с напряженной арматурой. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Шпала АРС-4 голая новая ГОСТ Р 54747-2011 - новая | Цена за штуку с НДС. На малодеятельных линиях реальный срок службы железобетонных шпал - 50 лет. Имеется система перекладки старогодних железобетонных шпал снятых с путей 1-го и 2-го классов при капитальном ремонте, на пути 3-4-го классов и подъез... | ░░░░ ₽ | ||
| Шпала железобетонная Ш1 ГОСТ 32.152-2000 (новая) | Цена за штуку с НДС. Готовые железобетонные шпалы Ш1 – это брус из армированного железобетона, предварительно прошедший процедуру напряженности (для повышения прочности). Шпалы выпускаются с учетом стойкости к образованию трещин, морозостойкие. Ра... | ░░░░ ₽ | ||
| Брус железнодорожный - Проект 2768, ОСТ 32.134-99 (новый) | Цена за комплект с НДС. Железобетонные переводные брусья изготавливаются в соответствии с ОСТ 32.134-99 из тяжелого бетона с напряженной арматурой. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Скрепления ЖБР | ||||
| Б/У Комплект скреплений на шпалу жбр Ш1: 4 закладных болта в сборе+ 4 клеммных болта в сборе с клеммой ПК + 2 КБ + 2 ЦП328 + ЦП143 | Цена за комплект с НДС. Комплект скреплений на шпалу жбр ш1: 4 закладных болта в сборе+ 4 клеммных болта в сборе с клеммой ПК + 2 КБ + 2 ЦП328 + ЦП143 | ░░░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП204 АРС АРС ЦП-04.07.003 (новая) | Цена за штуку с НДС. Прокладки ЦП-204 жбр ТУ 2539-161-01124323-2003 используются для изоляции, амортизации, снижения динамических нагрузок и сопротивления продольному смещению рельсов типа Р65 в скреплениях ЖБР с железобетонными шпалами. | ░░ ₽ | ||
| Комплект скреплений на шпалу жбр ш1: 4 закладных болта в сборе+ 4 клеммных болта в сборе с клеммой ПК + 2 КБ + 2 ЦП328 + ЦП143 (новый) | Цена за комплект с НДС. Комплект скреплений на шпалу жбр ш1: 4 закладных болта в сборе+ 4 клеммных болта в сборе с клеммой ПК + 2 КБ + 2 ЦП328 + ЦП143 | ░░░░ ₽ | ||
| Скоба прижимная ЖБР ЦП 369.103 - новая | Цена за штуку с НДС. Cкоба прижимная ЦП 369.103 предназначена для крепления клеммы в комплекте узла промежуточного нераздельного скрепления ЖБР-65 на железобетонных шпалах | ░░ ₽ | ||
| Скоба упорная ЦП369.101 - новая | Цена за штуку с НДС. Скоба упорная ЦП369.101 предназначена как упор для рельса, а также для правильного расположения клеммы ЖБР. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка ЖБР ЦП538 (ЦП638, ЦП204) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладки ЦП 204/ЦП 538/ЦП 638 - элементы железнодорожного крепежа. Прокладки используются в скреплении ЖБР и располагаются между рельсом и шпалой. | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП204 ЖБР ТУ 2539-161-01124323-2003 - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладки ЦП-204 жбр ТУ 2539-161-01124323-2003 используются для изоляции, амортизации, снижения динамических нагрузок и сопротивления продольному смещению рельсов типа Р65 в скреплениях ЖБР с железобетонными шпалами. | ░░ ₽ | ||
| Клемма пружинная ЖБР ЦП 369.102 (новая) | Цена за штуку с НДС. Клемма пружинная для рельсовых скреплений ЖБР-65 ЦП 369.102 — элемент железнодорожного крепежа, входящий в комплект скрепления типа ЖБР. В сборе при монтаже клемма пружинная находится между упорной скобой и прижимной. Материал... | ░░░ ₽ | ||
| Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006 (новый) | Цена за штуку с НДС. Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006 предназначен для крепления рельсов типа Р65 к железобетонным шпалам ШЗ в бесподкладочном рельсовом скреплении ЖБР-65 в прямых участках пути и кривых радиусом не менее 650 м при грузонапря... | ░░ ₽ | ||
| Скрепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и закладном болте (новое) | Цена за комплект с НДС. Скрепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и закладном болте предназначено для крепления ж/д рельс типа р 56 к железобетонным шпалам, которые используются на железных дорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличи... | ░░░░ ₽ | ||
| Скрепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 (новое) | Цена за комплект с НДС. Скрепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 предназначаются для работы с железобетонными шпалами. ЖБР 65 Ш относится к шурупно-дюбельным скреплениям, которые являются достаточно надёжными и обеспечивают соедин... | ░░░░ ₽ | ||
| Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте (новое) | Цена за комплект с НДС. Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте позволяет: сохранять неизменность ширины колеи, противодействует «угону» рельсов, обеспечивает пространственную упругость пути, что влияет на уровень износа рельсов и ... | ░░░░ ₽ | ||
| Скрепления АРС | ||||
| Скрепление АРС-4 ТУ 3185-001-01115863-2004, Комплект (новый) | Цена за комплект с НДС. Комплект крепления АРС4 используется для скрепления рельсов Р65 с железобетонными шпалами, изготавливаемыми по ТУ 3185-010-01115863-2004. | ░░░░ ₽ | ||
| Регулировочный изолятор АРС-04.07.006-12 (12мм) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Регулировочный изолятор АРС-04.07.006-11 (11мм) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Регулировочный изолятор АРС-04.07.006-10 (10мм) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Регулировочный изолятор АРС-04.07.006-09 (9мм) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Регулировочный изолятор АРС-04.07.006-07 (7мм) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Регулировочный изолятор АРС-04.07.006-06 (6мм) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Регулировочный изолятор АРС-04.07.006-05 (5мм) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Подклеммник АРС-04.04.004 (новый) | Цена за штуку с НДС. Подклеммник АРС-04.04.004, анкерного рельсового скрепления АРС-4, устанавливается на шпалу и предназначается для крепления клемм в креплениях АРС. | ░░ ₽ | ||
| Монорегулятор АРС-04.04.007 (новый) | Цена за штуку с НДС. Монорегулятор литой АРС-04.04.007 используется для фиксации и регулирования прижимной силы пружинной клеммы АРС в анкерной железобетонной шпале типа ШС-АР. | ░░ ₽ | ||
| Клемма АРС-04.04.001-01 (новая) | Цена за штуку с НДС. Клемма пружинная прутковая В-образная АРС-4 используется для крепления рельса р-65 и р-75 к шпале АРС-4. | ░░░ ₽ | ||
| Изолятор анкерного скрепления АРС-04.07.006 ТУ 3185-006-01115863-2009 (уголок) - новый | Цена за штуку с НДС. Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. | ░░ ₽ | ||
| Анкер АРС-04.04.005-03 (новый) | Цена за штуку с НДС. Используется в скреплении АРС-4. В комплект скрепления на одну шпалу входит 2 анкера АРС-4. | ░░░░ ₽ | ||
| Вагонные запчасти | ||||
| Планка фрикционная подвижная М1698.02.004 6 мм - (новая) | Цена за штуку с НДС. Планка фрикционная подвижная М1698.02.004 6 мм крепится на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа | ░░░ ₽ | ||
| Планка фрикционная неподвижная М1698.02.001 10мм - (новая) | Цена за штуку с НДС. Планка фрикционная неподвижная М1698.02.001 10 мм крепится на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа | ░░░ ₽ | ||
| Колодка тормозная ФРИТЕКС 126-12-58 - (новая) | Цена за штуку с НДС. Колодки ФРИТЕКС 126-12-58 применяются для эффективного торможения железнодорожных грузовых вагонов, в том числе с увеличенной нагрузкой на ось. | ░░░ ₽ | ||
| Колодка тормозная безгребневая без твёрдосплавных вставок - (новая) | Цена за штуку с НДС. Колодка тормозная безгребневая без твёрдосплавных вставок, не содержит стальную пластину, а лишь чугунное дугообразное тело, снабженное фрикционными элементами, заложенными в тело колодки со стороны трущейся поверхности. | ░░░░ ₽ | ||
| Башмак тормозной железнодорожный горочный по чертежу 8739.00 СБ (новый) | Цена за штуку с НДС . Применяется для предотвращения отката вагона на спусках и подъемах. Состоит из полоза (лист 8 мм ,сталь 3 пс) и опоры (литье сталь 20 ГЛ). Соединение выполнено при помощи заклепок 16 х 32 | ░░░░ ₽ | ||
| Cектор запора 132.01.45.006-1 (правый и левый) - новые | Цена за штуку с НДС. Cектор запора 132.01.45.006-1 (правый и левый) - чертежные номера: 132.01.45.006-1, 132.01.45.007-1. Габаритные размеры: 125*122*57 Вес: 1,4 кг. | ░░░ ₽ | ||
| Штуцер 4370 УХЛ1 - (новый) | Цена за штуку с НДС. Штуцер 4370 предназначен для соединения подводящих труб с камерой воздухораспределителя грузового вагона без нарезания резьбы на трубах. | ░░░░ ₽ | ||
| Ниппель 4371 (4371И) УХЛ1 - (новый) | Цена за штуку с НДС. Ниппель 4371 используется для соединения разобщительного крана с подводящими трубами, тормозным цилиндром, авторежимом, запасным резервуаром без нарезания резьбы на трубах. | ░░░ ₽ | ||
| Пластина твердосплавная LNMX 301940 VT430 (новая) | Цена за штуку с НДС. Пластина твердосплавная LNMX 301940 VT430 применяется для обточки колесных пар и является самой долговечной пластиной. | ░░░░ ₽ | ||
| Балочка центрирующая 106.00.011-2 (новая) | Цена за штуку с НДС. Балочка центрирующая одна из составных частей автосцепного устройства СА-3 подвижного состава, необходима для точного центрирования автосцепки. Опирается на подвески маятниковые и служит опорой для хвостовика автосцепки. | ░░░░ ₽ | ||
| Автосцепка модели СА-3 - (новая) | Цена за штуку без НДС. Автосцепка СА3 соответствует требованиям чертежа и нормативным документам, готова к поставке и использованию по назначению. | ░░░░░ ₽ | ||
| Балочка центрирующая подпружиненная - (новая) | Цена за штуку с НДС. Балочка центрирующая подпружиненная 1835.00.110 СБ, 3002.35.00.130-1, 287.35.010-00 СБ. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подшипники роликовые радиальные - Степногорск (новые) | Цена за штуку с НДС. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами 30-42536 ЛМ Степногорск 98 штук. | ░░░░ ₽ | ||
| Клин тягового Хомута 106.00.002-2 (новый) | Цена за штуку с НДС. Клин тягового хомута изготовлен методом горячей штамповки из стали 38ХС. Является комплектующим изделием сцепного устройства в железнодорожном подвижном составе. | ░░░░ ₽ | ||
| Кран концевой 4314Б УХЛ1 (новый) | Цена за штуку с НДС. Концевой кран 4314Б предназначен для соединения трубопровода тормозной магистрали (без нарезания резьбы) с соединительным рукавом. | ░░░░ ₽ | ||
| Клин фрикционный Ханина (новый) | Цена за штуку с НДС. Клин фрикционный Ханина устанавливается в проем между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью боковой рамы тележки грузового вагона. В конструкции тележки грузового вагона исполняет роль подвижного... | ░░░░ ₽ | ||
| Колёсная пара НОНК РУ1Ш-957 (новая) | Цена за штуку с НДС. Колесная пара - элемент ходовой части (вагонной тележки) подвижного состава, состоящий из цельнокатаных колес, напрессованных в холодном состоянии на ось, воспринимающий и передающий статическую и динамическую нагрузки от ваго... | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подшипник буксовой 36-42726 Е2М (новый) | Цена за штуку с НДС. Подшипники содержат внутренние и наружные кольца, между ними в сепараторе расположены ролики. Внутренние кольца устанавливают на шейку оси с натягом, наружные — свободно. Диаметр шейки, размеры подшипников определяются нагрузк... | ░░░░ ₽ | ||
| Авторежим грузовой 265А-4 (новый) | Цена за штуку с НДС. Авторежимы 265А-4 предназначены для автоматического изменения величины давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от загрузки вагона. | ░░░░░ ₽ | ||
| Рукав соединительный Р17Б (новый) | Цена за штуку с НДС. Рукав Р17Б-19 предназначен для гибкого разъемного соединения воздухопроводов. Рукав состоит из рукава резинового ГОСТ 1335-84, головок соединительных с уплотнительными кольцами, хомутиков. Конструкция головок соединительных со... | ░░░░ ₽ | ||
| Тележка для грузовых вагонов 18-100 (новая) | Цена за штуку с НДС. Основной тип двухосной тележки грузовых вагонов — тележка модели 18-100 Эта тележка подкатывается под все грузовые четырехосные магистральные вагоны, кроме изотермических, с осевыми нагрузками до 230 кН (23,5 тс) и скоростями ... | ░░░░░░░ ₽ | ||
| Тормозные колодки композиционные 25610-Н (новые) | Цена за штуку с НДС. Колодки тормозные применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожных вагонов. | ░░░ ₽ | ||
| Крышка смотровая 100.10.003-0 (новая) | Цена за штуку с НДС. Крышка смотровая 100.10.003-0 предназначена для герметизации буксового узла колесной пары. | ░░░ ₽ | ||
| Крышка крепительная 100.10.002-0 (новая) | Цена за штуку с НДС. Крышка крепительная 100.10.002-0 служит для крепления буксовых подшипников через наружное приставное упорное кольцо. | ░░░░ ₽ | ||
| Корпус буксы с лабиринтом 100.10.020СБ (новый) | Цена за штуку с НДС. Служит для передачи нагрузки на шейку оси колесной пары от массы вагона, ограничения её паралельного и поперечного перемещения относительно боковой рамы. В корпусе буксы размещаются подшипники качения. | ░░░░░ ₽ | ||
| Хомут тяговый 106.00.001-2 (новый) | Цена за штуку с НДС. Хомут тяговый 106.00.001-2 — деталь автосцепного устройства железнодорожного вагона. Хомут используется для передачи растягивающего усилия, действующего на вагон во время движения поезда. | ░░░░░ ₽ | ||
| Хомут тяговый 518.00.002-0 (новый) | Цена за штуку с НДС . К конструкции усиленного тягового хомута по проекту 518., который используется совместно с автосцепкой СА-3М используется не клин, а валик тягового хомута чертеж 518.00.003-2, выполненный в виде цилиндра. | ░░░░░ ₽ | ||
| Корпус буксы 100.10.014-0 (новый) | Цена за штуку с НДС. Корпус буксы 100.10.014-0 предназначен для передачи нагрузки от массы вагона на шейку оси, ограничения перемещений колесной пары вдоль и поперек относительно рамы тележки и размещения подшипников. | ░░░░░ ₽ | ||
| Поглощающий аппарат РТ120 - Б/У | Цена за штуку с НДС. Поглощающий аппарат РТ120 надежно защищает вагоны и перевозимый груз от возможных повреждений. | ░░░░░ ₽ | ||
| Ось вагонная РУ1Ш чистовая гост 33200-2014 - новая | Цена за штуку с НДС. Ось - одна из важнейших деталей тележки вагона, она предназначена для установки на нее цельнокатаных колес и буксового узла. | ░░░░░ ₽ | ||
| Автосцепка СА-3 106.01.000-0СБ (новая) | Цена за штуку с НДС. Автосцепки 106.01.000-0-05сб служат для сцепления единиц подвижного состава, а также передачи тяговых и ударных нагрузок. | ░░░░░ ₽ | ||
| Чека тормозной колодки 100.40.014-0 (новая) | Цена за штуку с НДС. Чека тормозной колодки 100.40.014-0 служит для фиксации тормозной колодки в башмаке неповоротном триангеля. | ░░░ ₽ | ||
| Композиционная колодка 25610-Н (новая) | Цена за штуку с НДС. По 590р/шт при заказе от 5700шт. Колодка тормозная вагонная композиционная 25610-Н с сетчато-проволочным каркасом предназначена для торможения колесных пар подвижного состава. | ░░░ ₽ | ||
| Колодка тормозная вагонная тип "С" (ЛК-275-01) - новая | Цена за штуку с НДС. Колодка тормозная вагонная чугунная тип «-С»- используется: на грузовых вагонах. | ░░░░ ₽ | ||
| Колодка локомотивная гребневая чугунная тип М (новая) | Цена 900 рублей указан от 100 штук, при меньших объемах цену уточняйте у менеджера. Колодка локомотивная гребневая тип М предназначена для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. | ░░░░ ₽ | ||
| Клин CЧ35 М1698.00.003 - новый | По 999 р. при заказе от 100шт. Клинья являются составной частью гасителя колебаний, установленного на тележке вагона. | ░░░░ ₽ | ||
| Колёсные пары Нонк - новые | Цена за штуку с НДС. Колёсные пары Нонк основной узел ходовой части вагона. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Колёсные пары Сонк - новые | Цена за штуку с НДС. Колесная пара СОНК (расшифровывается Старая Ось, Новые Колеса) - основной узел ходовой части вагона. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Балка надрессорная 100.00.010-4 СБ (новая) | Цена за штуку с НДС. Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Рама боковая 100.00.020-4СБ (новая) | Цена за штуку с НДС. Рама боковая 100.00.020-4сб — является один из элементов каркаса вагонной тележки. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Крышка люка полувагона 1803.704 - новая | Цена за штуку с НДС. Крышка люка полувагона 1803.704-00.00-01 является комплектующим для ж/д полувагонов. | ░░░░░ ₽ | ||
| Ось чистовая вагонная: РСУ 1Ш-ОС-В-2-ГОСТ 33200-2014-А (новая) | Цена за штуку с НДС. Ось чистовая вагонная - элемент колесной пары подвижного состава, представляющий собой цельную деталь круглого поперечного сечения, имеющую разные диаметры по длине в зависимости от частей и усилий, возникающих в них. | ░░░░░ ₽ | ||
| Колодка локомотивная безгребневая ТГ40.20.057 (новая) | Цена за штуку с НДС. Безгребневая тормозная колодка содержит стальную пластину, чугунное дугообразное тело, снабженное фрикционными элементами, заложенными в тело колодки со стороны трущейся поверхности. С тыльной стороны тело колодки имеет прилив... | ░░░░░ ₽ | ||
| Башмак тормозной горочный (новый) | Цена за штуку с НДС. Тормозной башмак используются в качестве тормозных средств на сортировочных путях, сортировочных станций и для закрепления вагонов на станционных и подъездных путях. Для укладки тормозных горочных башмаков используется специал... | ░░░░ ₽ | ||
| Изоляция и прокладки | ||||
| Прокладка полимерная ЖБР МКС-001 - (новая) | Цена за штуку с НДС. Новые полимерные прокладки ЖБР МКС-001 - используется в скреплении типа ЖБР, изготавливаются из высоко стойкой резины с добавлением специализированных укрепляющих компонентов. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП153 ЦП-4 по КБ65 на шпалу старого образца - (новая) | Цена за штуку с НДС. Прокладка ЦП-153, 2-ая категория, исполнение "Д" укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей стрелочных переводов. | ░░░ ₽ | ||
| Подкладка ЖБР-М (ГОСТ 16277-93, чертеж ЦП 369.607) - новая | Цена за штуку с НДС. Подкладка ЖБР-М используется при укладке рельсов Р-65 на железобетонные шпалы (осуществление нераздельного рельсового скрепления ЖБР-65 ПШМ). | ░░░░ ₽ | ||
| Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2750 (новый) | Цена за комплект с учетом НДС. Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов ПР 2750 | ░░░░░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП153 (ЦП-153) - новая | Цена за штуку с НДС. ЦП 153 укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей стрелочных переводов. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка М1698.02.100 (четырех усая) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладка М1698.02.100 (четырех усая) - Относится к износостойким деталям модернизации по проекту М 1698 ПКБ ЦВ. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка М1698.03.100 (двух усая) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладка М1698.03.100 (двух усая) - Предназначена для установки на боковые рамы коробчатого сечения выпущенных после 2000 г. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка OП-68-74 нашпальная (под подкладку Д-50) - новая | Цена за штуку с НДС. Пpoклaдки OП-68-74, II кaтeгopии изгoтaвливaют в иcпoлнeнии "ПД" - (pecуpc экcплуaтaции 700 млн. тoнн бpуттo пpoпущeннoгo гpузa) и уcтaнaвливaют нa дepeвянныx шпaлax. | ░░ ₽ | ||
| Изоляционная накладка Р-65 «AпATэK» 6-отверстий, Р65ВП ЦП499 - новая | Цена за комплект с НДС. Изоляционная накладка Р-65 предназначена для электрической изоляции одного блок-участка от другого на участках звеньевого пути магистральных железных дорог (на участках пути с уравнительными пролетами). | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка полимерная ЦП369.810 (в комплекте со скобой) - (новая) | Цена за штуку с НДС. Подкладка полимерная ЦП369.810 в комплекте со скобой регулировочной ЦП369.812) ЖБР. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка Лу-1 делали из рез смеси РП-101-8 (новая) | Цена за штуку с НДС. Сделана из резиновой смеси РП-101-8, вес одной прокладки ЛУ-1 составляет 370 грамм. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка СП-487 под подкладку КБ (новая) | Цена за штуку с НДС. Прокладка повышенной упругости СП-487 под подкладку КБ в рельсовых скреплениях. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 204 АРС (исполнение 2 ПД) - новая | Цена за штуку с НДС. Подрельсовая прокладка ЦП-204 АРС предназначена для анкерного рельсового скрепления АРС-4, используется для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов. Снижает динамические нагрузки и выступает в роли изолятора. | ░░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 204 АРС (исполнение 2 Д) - новая | Цена за штуку с НДС. Подрельсовая прокладка ЦП-204 АРС предназначена для анкерного рельсового скрепления АРС-4, используется для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов. Снижает динамические нагрузки и выступает в роли изолятора. | ░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ-50 литая (КБЛ50) - новая | Цена за штуку с НДС. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р50. Цена за тонну 140000 рублей с НДС. | ░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КД-50 литая (КДЛ50) - новая | Цена за штуку с НДС. Подкладка КДЛ 50 с подуклонкой 1: 20 применяется для крепления рельса типа Р50 в раздельном шурупном скреплении на деревянных брусьях. Цена за тонну 140000 рублей включая НДС. | ░░░░ ₽ | ||
| Уголок изолирующий АРС.04.06.026 для стыка - (новый) | Цена за штуку с НДС. Два надрельсовых изолирующих уголка, с центрально расположенным выступом, размещающимся между внутренними гранями кронштейнов анкера, препятствующими горизонтальному перемещению уголка по подошве рельса, предназначены для элек... | ░░ ₽ | ||
| Уголок изолирующий АРС.04.04.006 (новый) | Цена за штуку с НДС. Два надрельсовых изолирующих уголка, с центрально расположенным выступом, размещающимся между внутренними гранями кронштейнов анкера, препятствующими горизонтальному перемещению уголка по подошве рельса, предназначены для элек... | ░░ ₽ | ||
| Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2768 (новый) | Цена с учетом НДС. Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2768 (категория II, исполнение ПД) 94 штук, тех.треб. ГОСТ 34078-2017 | ░░░░░ ₽ | ||
| Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2769 (новый) | Цена с учетом НДС. Комплект резиновых прокладок для стрелочных переводов пр.2769 (категория II, исполнение ПД) 85 штук, тех.треб. ГОСТ 34078-2017 | ░░░░░ ₽ | ||
| Уплотнитель УПА.02.04.001 (новый) | Цена за штуку с НДС. Уплотнитель анкерный для шпальной формы ШС-АРС, предназначен для уплотнения и амортизации анкера№ | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП204 АРС-4 ТУ 3185-001-01115863- исполнение ПД (новая) | Цена за штуку с НДС. Прокладка ЦП204 АРС-4 ТУ 3185-001-01115863- исполнение ПД служит эффективным инструментом понижения динамических нагрузок и обладает изолирующими свойствами. | ░░░ ₽ | ||
| Стык Апатэк Р65 ЦП450 ОСТ32.169-2000, Комплект (новый) | Цена за комплект с НДС. Комплект изделий "Р65 ЦП 450" (ЦП478) применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р-65. | ░░░░░ ₽ | ||
| Изоляция стыковая 1р50, Комплект (новая) | Цена за комплект с НДС. Комплект изделий 1Р50 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р-65. | ░░░░ ₽ | ||
| Накладки Изолирующие Апатэк 1Р50 ГОСТ 32.169-2000, Комплект (новые) | Цена за комплект с НДС. Изолирующий стык АпАТэК 1Р-50 применяется в конструкциях железнодорожного пути и предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р50. Изолирующий стык имеет шесть болтовых отверстий. | ░░░░░ ₽ | ||
| Изоляция стыковая 1Р65 (комплект) - новая | Цена за комплект с НДС. Изоляция стыковая «АпАТэК» 1Р65 или стык изолирующий АпАТэК - высокоэффективная система электроизоляции использующаяся для изолирования рельса типа Р-65 и стыка звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути. | ░░░░ ₽ | ||
| Накладки изолирующие АпаТэК 2Р65 ГОСТ 32.169-2000, (комплект) - новые | Цена за комплект с НДС. Накладки Изолирующие АпПаТэК 2р65 ГОСТ 32.169-2000, комплект применяется в конструкциях железнодорожного пути и предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р65 | ░░░░░ ₽ | ||
| Накладки изолирующие АпаТэК 1Р65 ГОСТ 32.169-2000 (комплект) - новые | Цена за комплект с НДС. Изоляция стыковая «АпАТэК» 1Р65 или стык изолирующий АпАТэК - высокоэффективная система электроизоляции использующаяся для изолирования рельса типа Р-65 и стыка звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути. | ░░░░░ ₽ | ||
| Скоба плоская ЦП-138 (0,09кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Шайба-скоба плоская ЦП-138 ТУ 32 ЦП 783-92 под закладной болт, применяется в рельсовых скреплениях пути типа КБ на железобетонных шпалах и предназначена для предохранения изолирующей втулки от разрушения. Изготавливается по Т... | ░░ ₽ | ||
| Втулка изолирующая ЦП 142 (0,032кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Втулка изолирующая КБ (ЦП-142) предназначена для электрической изоляции закладных болтов М22х175, при монтаже клеммно-болтового крепления. | 6 ₽ | ||
| Прокладка ЦП 74 (под рельс) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладка цп-74 применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65. | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 363 (новая) | Цена за штуку с НДС. Прокладка ЦП-363 применяется в качестве амортизатора между рельсом и подкладкой КД. | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 362 (под подкладку Д-65) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладка нашпальная ЦП-362 применяется:в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой Д-65. | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 361 (под КД-65) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладка ЦП-361 применяется в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой КД-65. | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 356 (не выпускается, замена ЦП 74) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладки резиновые ЦП356 (143,74) на железобетонных шпалах служат для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, снижения динамических нагрузок и электроизоляции; на деревянных шпалах - для предохранения их от из... | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 328 (под КБ-65) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладка нашпальная ЦП-328 применяется: в конструкциях железнодорожного пути скрепления КБ. | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 143 (под рельс) - новая | Цена за штуку с НДС. Прокладка ЦП-143 применяется в качестве амортизатора между рельсом и подкладкой КБ. | ░░ ₽ | ||
| Прокладка амортизатор нашпальная ОП 366 (новая) | Цена за штуку с НДС. Прокладка ОП-366 применяется в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой ДН6-65. | ░░ ₽ | ||
| Подкладка СК 65 (8,3кг), с резерва | Цена за штуку с НДС. Подкладка СК-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СК65 (8,3кг), (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Подкладка СК-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СК 65 (8,3кг), Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка СК-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СК 65 (8,3кг), - новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка СК-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для раздельного рельсового скрепления железобетонных и деревянных шпал, а также в конструкции шурупного скрепления стрелочных переводов. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СК50, (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СК50, Б/У | Цена за тонну с НДС. Предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СК 50 (новая) | Цена за тонну с НДС. Предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СД 65 (7,22кг), (восстановленная) | Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу. | ░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СД 65 (7,22кг), Б/У | Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу. | ░░░ ₽ | ||
| Подкладка СД 65, новая (7,22кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу. | ░░░░ ₽ | ||
| Подкладка СД 50 (6,5кг), (восстановленная) | Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-50 , предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50 | ░░░ ₽ | ||
| Подкладка СД 50 (6,5кг), Б/У | Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-50 , предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50 | ░░░ ₽ | ||
| Подкладка СД50 (6,5кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-50, предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50 | ░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КД 65 (9,6 кг), (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал на кривых участках пути и железнодорожных рельс Р-65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КД 65 (9,6 кг), Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал на кривых участках пути и железнодорожных рельс Р-65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КД 65 (9,6 кг) - новая | Цена за штуку с НДС. Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал на кривых участках пути и железнодорожных рельс Р-65. | ░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КД 50 - новая | Цена за тонну с НДС. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на деревянные шпалы с уклоном рельсовых нитей. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ 65 (6,85кг), (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ65 (6,85кг), Салдинск - Б/У | Цена за тонну с НДС. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р65. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ65 (6,85кг), Азов Б/У | Цена за тонну с НДС. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р65. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ 65 (6,85кг) - новая | Цена за тонну с НДС. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ 50 (6,85 кг), (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ 50 (6,85 кг), Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка КБ 50 (6,85 кг), - новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка ДН6-65 (8,44кг), (восстановленная) | Цена за тонну с НДС. Подкладка ДН6-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути без уклона рельсовых нитей, предназначена для костыльного скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка ДН6-65 (8,44кг), Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка ДН6-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути без уклона рельсовых нитей, предназначена для костыльного скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка ДН6-65 (8,44кг), - новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка ДН6-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути без уклона рельсовых нитей, предназначена для костыльного скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 65 (7,66кг), с резерва | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д 65 (7,66кг), с резерва относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 65 (7,66кг), - восстановленная | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д 65 (7,66кг),восстановленное относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 65 (7,66кг) - Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д 65 (7,66кг), б/у относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 65 (7,66кг) - новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-65 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 43 (5,26кг), Б/У | Цена за тонну с НДС. Железнодорожная подкладка Д-43 применяются в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей, используется для крепления рельса Р-43 или Р-38 к деревянной пропитанной шпале при помощи трех путевых костылей К165х... | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 50 (6,2кг), с резерва | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг), с резерва соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 50 (6,2кг), - восстановленная | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг), восстановленное соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 50 (6,2кг), Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг), б/у соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 50 (6,2кг) Новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д50 (6,2кг) соединяет рельсы типа Р-50 и деревянные шпалы. Располагает рельс под уклоном. Используется при укладке главных и подъездных путей. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 33 (2,83кг) Новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-33 — это часть костыльного рельсового железнодорожного скрепления. Применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 24 (1,86кг) Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-24 (б/у) применяется для узкоколейных рельс Р-24 и имеет 2 отверстия 16х16 мм и 1 отверстие 16х18 мм. | ░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 24 (1,86кг) Новая | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-24 применяется для узкоколейных рельс Р-24 и имеет 2 отверстия 16х16 мм и 1 отверстие 16х18 мм. | ░░░░░░ ₽ | ||
| Подкладка Д 18, Б/У | Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-18, применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для костыльного рельсового скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р-18. | ░░░░░ ₽ | ||
| Прокладка упругая ЖБР ЦП 369.104 (новая) | Цена за штуку с НДС. Скрепление ЖБР-65 предназначено для упругого нераздельного скрепления железобетонных шпал Ш-3 и рельсов типа Р-65. Такое скрепление отличается относительной монтажной простотой и легкостью обслуживания, так как количество дета... | ░░ ₽ | ||
| Прокладка ЦП 638 ТУ 2539-161-01124323-2003 (новая) | Цена за штуку с НДС. Прокладка резиновая ЦП-638 предназначена для рельсового скрепления ЖБР. Прокладка резиновая ЦП-638 используется для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, снижает динамические нагрузки и выступает в роли изоля... | ░░ ₽ | ||