О КОМПАНИИ ООО "Аналитические и управляющие системы на транспорте "Транспортный алгоритм" создано в 2001 г. До 2003 г. Оно действовало под названием ЗАО "Центр интеграции управляющих систем "Регулятор".В 2015 г. ЗАО преобразовано в ООО. Компания занимается разработкой и внедрением автоматизированных систем анализа и управления работой сложных транспортных объектов. Компанией созданы и используются крупными заказчиками системы: согласованной доставки грузов между поставщиками и потребителями управления порожними вагонами и контейнерами автоматизированного расчета технических и технологических параметров станций выполняются работы по оценке технологических рисков при инвестициях в транспортные инфраструктурные проекты проводится имитационная экспертиза проектов с рекомендациями по оптимизации структуры и технологии работы транспортных объектов разрабатываются единые технологические процессы работы железнодорожного транспорта и пользователей его услуг а также другие работы В своих работах компания использует достижения научной школы созданной Петром Алексеевичем Козловым: теорию динамических резервов транспорта интегральный эффект управления, замещающий фактические резервы теорию взаимодействия элементов и подсистем в транспортных системах основы системного подхода к транспортным объектам динамическую транспортную задачу с задержками ДТЗЗ, как метод строгой оптимизации потоков в динамике различные ее постановки метод динамического согласования МДС, как способ расчета согласованного взаимодействия отправителей, транспорта и получателей имитационную систему транспорта ИСТРА, как универсальный аппарат моделирования транспортных систем Компанией разработаны, зарегистрированы и активно используются при выполнении работ следующие программные продукты: Система автоматизированного построения имитационных моделей железнодорожных станций и узлов «ИСТРА-САПР» Система макромоделирования транспортных узлов и полигонов «ИМЕТРА» Интеллектуальный тренажёр станционного диспетчера «Ментор» Система оптимального управления оборотом поездных локомотивов «Лабиринт» Система оптимального технологического развития при ограниченных ресурсах «АЛГОРА» • Система расчёта согласованного подвода грузов «МДС» метод динамического согласования Программы используются производственными ОАО «РЖД», проектными ОАО «Росжелдорпроект»и учебными организациями МИИТ, УрГУПС, а также предприятиями научно-производственного холдинга СТРАТЕГ, в который входит ООО "Транспортный алгоритм". В ООО "Транспортный алгоритм" работают доктора 6 человек и кандидаты наук 9 человек, специалисты с высшим образованием - технологи, математики, программисты и экономисты.
