alpfialka.ru

Недвижимость северного кипра европейского качества стоит в 3-10 раз ниже, чем в других странах. Ипотека, беспроцентная рассрочка – это реальная возможность иметь комфортабельное жилье для жизни и отдыха на берегу теплого средиземного моря. Это выгодное капиталовложение в сочетании с высоким уровнем жизни. Безвизовый режим, простая эмиграция, легкое получение внж для всей семьи, высокие стандарты и новейшее медицинское оборудование в больницах, современные поселки и города с развитой инфраструктурой, бассейнами и европейским сервисом, хорошие дороги, фешенебельные магазины, международные университеты, экологические продукты питания, обилие овощей и экзотических фруктов, теплый средиземноморский климат, чистые песчаные пляжи привлекают сюда инвесторов и туристов с разных стран. Это край древних исторических памятников, орхидей и цикламенов, розовых фламинго и морских черепах, гор с прозрачным воздухом, напоенного ароматом сосновых лесов. Побывав на северном кипре, хочется возвратиться сюда снова и снова.

#ирисы #продажа покупка #купить редкие цветы скидки красивые ирис европейские необычные окраски окрас цвет европа новые россия орел #irisgarden #ириссад интернет магазин бородатые сад радужный в нашем интернет магазине вы можете купить редкие сорта бородатых ирисов по низким ценам. Мы гарантируем качество отправляемого товара. Мы отправляем товары из года орел в следующие города: абаза,абакан,абдулино,абинск,агидель,агрыз,адыгейск,азнакаево,азов,ак-довурак,аксай,алагир,алапаевск,алатырь,алдан,алейск,александров,александровск,александровск-сахалинский,алексеевка,алексин,алзамай,алупка,алушта,альметьевск,амурск,анадырь,анапа,ангарск,андреаполь,анжеро-судженск,анива,апатиты,апрелевка,апшеронск,арамиль,аргун,ардатов,ардон,арзамас,аркадак,армавир,армянск,арсеньев,арск,артём,артёмовск,артёмовский,архангельск,асбест,асино,астрахань,аткарск,ахтубинск,ачинск,аша,бабаево,бабушкин,бавлы,багратионовск,байкальск,баймак,бакал,баксан,балабаново,балаково,балахна,балашиха,балашов,балей,балтийск,барабинск,барнаул,барыш,батайск,бахчисарай,бежецк,белаякалитва,белаяхолуница,белгород,белебей,белинский,белово,белогорск,белогорск,белозерск,белокуриха,беломорск,белорецк,белореченск,белоусово,белоярский,белый,белёв,бердск,березники,берёзовский,берёзовский,беслан,бийск,бикин,билибино,биробиджан,бирск,бирюсинск,бирюч,благовещенскамурскаяобласть,благовещенскбашкортостан,благодарный,бобров,богданович,богородицк,богородск,боготол,богучар,бодайбо,бокситогорск,болгар,бологое,болотное,болохово,болхов,большойкамень,бор,борзя,борисоглебск,боровичи,боровск,бородино,братск,бронницы,брянск,бугульма,бугуруслан,будённовск,бузулук,буинск,буй,буйнакск,бутурлиновка,валдай,валуйки,велиж,великиелуки,великийновгород,великийустюг,вельск,венёв,верещагино,верея,верхнеуральск,верхнийтагил,верхнийуфалей,верхняяпышма,верхняясалда,верхняятура,верхотурье,верхоянск,весьегонск,ветлуга,видное,вилюйск,вилючинск,вихоревка,вичуга,владивосток,владикавказ,владимир,волгоград,волгодонск,волгореченск,волжск,волжский,вологда,володарск,волоколамск,волосово,волхов,волчанск,вольск,воркута,воронеж,ворсма,воскресенск,воткинск,всеволожск,вуктыл,выборг,выкса,высоковск,высоцк,вытегра,вышнийволочёк,вяземский,вязники,вязьма,вятскиеполяны,гавриловпосад,гаврилов-ям,гагарин,гаджиево,гай,галич,гатчина,гвардейск,гдов,геленджик,георгиевск,глазов,голицыно,горбатов,горно-алтайск,горнозаводск,горняк,городец,городище,городовиковск,гороховец,горячийключ,грайворон,гремячинск,грозный,грязи,грязовец,губаха,губкин,губкинский,гудермес,гуково,гулькевичи,гурьевск,гурьевск,гусев,гусиноозёрск,гусь-хрустальный,давлеканово,дагестанскиеогни,далматово,дальнегорск,дальнереченск,данилов,данков,дегтярск,дедовск,демидов,дербент,десногорск,джанкой,дзержинск,дзержинский,дивногорск,дигора,димитровград,дмитриев,дмитров,дмитровск,дно,добрянка,долгопрудный,долинск,домодедово,донецк,донской,дорогобуж,дрезна,дубна,дубовка,дудинка,духовщина,дюртюли,дятьково,евпатория,егорьевск,ейск,екатеринбург,елабуга,елец,елизово,ельня,еманжелинск,емва,енисейск,ермолино,ершов,ессентуки,ефремов,железноводск,железногорсккрасноярскийкрай,железногорсккурскаяобласть,железногорск-илимский,жердевка,жигулёвск,жиздра,жирновск,жуков,жуковка,жуковский,завитинск,заводоуковск,заволжск,заволжье,задонск,заинск,закаменск,заозёрный,заозёрск,западнаядвина,заполярный,зарайск,заречныйпензенскаяобласть,заречныйсвердловскаяобласть,заринск,звенигово,звенигород,зверево,зеленогорск,зеленоградск,зеленодольск,зеленокумск,зерноград,зея,зима,златоуст,злынка,змеиногорск,знаменск,зубцов,зуевка,ивангород,иваново,ивантеевка,ивдель,игарка,ижевск,избербаш,изобильный,иланский,инза,инкерман,иннополис,инсар,инта,ипатово,ирбит,иркутск,исилькуль,искитим,истра,ишим,ишимбай,йошкар-ола,кадников,казань,калач,калач-на-дону,калачинск,калининград,калининск,калтан,калуга,калязин,камбарка,каменка,каменногорск,каменск-уральский,каменск-шахтинский,камень-на-оби,камешково,камызяк,камышин,камышлов,,,,канаш,кандалакша,канск,карабаново,карабаш,карабулак,карасук,карачаевск,карачев,каргат,каргополь,карпинск,карталы,касимов,касли,каспийск,катав-ивановск,катайск,качканар,кашин,кашира,кедровый,кемерово,кемь,керчь,кизел,кизилюрт,кизляр,кимовск,кимры,кингисепп,кинель,кинешма,киреевск,киренск,киржач,кириллов,кириши,кировкалужскаяобласть,кировкировскаяобласть,кировград,кирово-чепецк,кировскленинградскаяобласть,кировскмурманскаяобласть,кирс,кирсанов,киселёвск,кисловодск,клин,клинцы,княгинино,ковдор,ковров,ковылкино,когалым,кодинск,козельск,козловка,козьмодемьянск,кола,кологрив,коломна,колпашево,кольчугино,коммунар,комсомольск,комсомольск-на-амуре,конаково,кондопога,кондрово,константиновск,копейск,кораблино,кореновск,коркино,королёв,короча,корсаков,коряжма,костерёво,костомукша,кострома,котельники,котельниково,котельнич,котлас,котово,котовск,кохма,красавино,красноармейск,красноармейсксаратовскаяобласть,красновишерск,красногорск,краснодар,краснозаводск,краснознаменсккалининградскаяобласть,краснознаменск,краснокаменск,краснокамск,красноперекопск,краснослободскволгоградскаяобласть,краснослободскмордовия,краснотурьинск,красноуральск,красноуфимск,красноярск,красныйкут,красныйсулин,красныйхолм,кремёнки,кропоткин,крымск,кстово,кубинка,кувандык,кувшиново,кудымкар,кузнецк,куйбышев,кулебаки,кумертау,кунгур,купино,курган,курганинск,курильск,курлово,куровское,курск,куртамыш,курчатов,куса,кушва,кызыл,кыштым,кяхта,лабинск,лабытнанги,лагань,ладушкин,лаишево,лакинск,лангепас,лахденпохья,лебедянь,лениногорск,ленинск,ленинск-кузнецкий,ленск,лермонтов,лесной,лесозаводск,лесосибирск,ливны,ликино-дулёво,липецк,липки,лиски,лихославль,лобня,лодейноеполе,лосино-петровский,луга,луза,лукоянов,луховицы,лысково,лысьва,лыткарино,льгов,любань,люберцы,любим,людиново,лянтор,магадан,магас,магнитогорск,майкоп,майский,макаров,макарьев,макушино,малаявишера,малгобек,малмыж,малоархангельск,малоярославец,мамадыш,мамоново,мантурово,мариинск,мариинскийпосад,маркс,махачкала,мглин,мегион,медвежьегорск,медногорск,медынь,межгорье,междуреченск,мезень,меленки,мелеуз,менделеевск,мензелинск,мещовск,миасс,микунь,миллерово,минеральныеводы,минусинск,миньяр,мирныйархангельскаяобласть,мирныйякутия,михайлов,михайловка,михайловсксвердловскаяобласть,михайловскставропольскийкрай,мичуринск,могоча,можайск,можга,моздок,мончегорск,морозовск,моршанск,мосальск,муравленко,мураши,мурманск,муром,мценск,мыски,мытищи,мышкин,набережныечелны,навашино,наволоки,надым,назарово,назрань,называевск,нальчик,нариманов,наро-фоминск,нарткала,нарьян-мар,находка,невель,невельск,невинномысск,невьянск,нелидово,неман,нерехта,нерчинск,нерюнгри,нестеров,нефтегорск,нефтекамск,нефтекумск,нефтеюганск,нея,нижневартовск,нижнекамск,нижнеудинск,нижниесерги,нижнийломов,нижнийновгород,нижнийтагил,нижняясалда,нижняятура,николаевск,николаевск-на-амуре,никольсквологодскаяобласть,никольскпензенскаяобласть,никольское,новаяладога,новаяляля,новоалександровск,новоалтайск,новоаннинский,нововоронеж,новодвинск,новозыбков,новокубанск,новокузнецк,новокуйбышевск,новомичуринск,новомосковск,новопавловск,новоржев,новороссийск,новосибирск,новосиль,новосокольники,новотроицк,новоузенск,новоульяновск,новоуральск,новохопёрск,новочебоксарск,новочеркасск,новошахтинск,новыйоскол,новыйуренгой,ногинск,нолинск,норильск,ноябрьск,нурлат,нытва,нюрба,нягань,нязепетровск,няндома,облучье,обнинск,обоянь,обь,одинцово,озёрсккалининградскаяобласть,озёрскчелябинскаяобласть,озёры,октябрьск,октябрьский,окуловка,оленегорск,олонец,олёкминск,омск,омутнинск,онега,опочка,оренбург,орехово-зуево,орлов,орск,орёл,оса,осинники,осташков,остров,островной,острогожск,отрадное,отрадный,оха,оханск,очёр,павлово,павловск,павловскийпосад,палласовка,партизанск,певек,пенза,первомайск,первоуральск,перевоз,пересвет,переславль-залесский,пермь,пестово,петроввал,петровск,петровск-забайкальский,,,,петрозаводск,петропавловск-камчатский,петухово,петушки,печора,печоры,пикалёво,пионерский,питкяранта,плавск,пласт,плёс,поворино,подольск,подпорожье,покачи,покров,покровск,полевской,полесск,полысаево,полярныезори,полярный,поронайск,порхов,похвистнево,почеп,починок,пошехонье,правдинск,приволжск,приморсккалининградскаяобласть,приморскленинградскаяобласть,приморско-ахтарск,приозерск,прокопьевск,пролетарск,протвино,прохладный,псков,пугачёв,пудож,пустошка,пучеж,пушкино,пущино,пыталово,пыть-ях,пятигорск,радужныйвладимирскаяобласть,радужныйханты-мансийскийао–югра,райчихинск,раменское,рассказово,ревда,реж,реутов,ржев,родники,рославль,россошь,ростов,ростов-на-дону,рошаль,ртищево,рубцовск,рудня,руза,рузаевка,рыбинск,рыбное,рыльск,ряжск,рязань,саки,салават,салаир,салехард,сальск,самара,санкт-петербург,саранск,сарапул,саратов,саров,сасово,сатка,сафоново,саяногорск,саянск,светлогорск,светлоград,светлый,светогорск,свирск,свободный,себеж,севастополь,северо-курильск,северобайкальск,северодвинск,североморск,североуральск,северск,севск,сегежа,сельцо,семикаракорск,семилуки,семёнов,сенгилей,серафимович,сергач,сергиевпосад,сердобск,серов,серпухов,сертолово,сибай,сим,симферополь,сковородино,скопин,славгород,славск,славянск-на-кубани,сланцы,слободской,слюдянка,смоленск,снежинск,снежногорск,собинка,советсккалининградскаяобласть,советсккировскаяобласть,советсктульскаяобласть,советскаягавань,советский,сокол,солигалич,соликамск,солнечногорск,соль-илецк,сольвычегодск,сольцы,сорочинск,сорск,сортавала,сосенский,сосновка,сосновоборск,сосновыйбор,сосногорск,сочи,спас-деменск,спас-клепики,спасск,спасск-дальний,спасск-рязанский,среднеколымск,среднеуральск,сретенск,ставрополь,стараякупавна,стараярусса,старица,стародуб,старыйкрым,старыйоскол,стерлитамак,стрежевой,строитель,струнино,ступино,суворов,судак,суджа,судогда,суздаль,суоярви,сураж,сургут,суровикино,сурск,сусуман,сухиничи,сухойлог,сызрань,сыктывкар,сысерть,сычёвка,сясьстрой,тавда,таганрог,тайга,тайшет,талдом,тамбов,тара,тарко-сале,таруса,татарск,таштагол,тверь,теберда,тейково,темников,темрюк,терек,тетюши,тимашёвск,тихвин,тихорецк,тобольск,тогучин,тольятти,томари,томмот,томск,топки,торжок,торопец,тосно,тотьма,троицк,трубчевск,трёхгорный,туапсе,туймазы,тула,тулун,туран,туринск,тутаев,тында,тырныауз,тюкалинск,тюмень,уварово,углегорск,углич,удачный,удомля,ужур,узловая,улан-удэ,ульяновск,унеча,урай,урень,уржум,урус-мартан,урюпинск,усинск,усмань,усолье,усолье-сибирское,уссурийск,усть-джегута,усть-илимск,усть-катав,усть-кут,усть-лабинск,устюжна,уфа,ухта,учалы,уяр,фатеж,феодосия,фокино,фролово,фрязино,фурманов,хабаровск,хадыженск,ханты-мансийск,харабали,харовск,хасавюрт,хвалынск,хилок,химки,холм,холмск,хотьково,цивильск,цимлянск,циолковский,чадан,чайковский,чапаевск,чаплыгин,чебаркуль,чебоксары,чегем,чекалин,челябинск,чердынь,черемхово,черепаново,череповец,черкесск,черноголовка,черногорск,чернушка,черняховск,чехов,чистополь,чита,чкаловск,чудово,чулым,чусовой,чухлома,чёрмоз,шагонар,шадринск,шали,шарыпово,шарья,шатура,шахты,шахтёрск,шахунья,шацк,шебекино,шелехов,шенкурск,шилка,шимановск,шиханы,шлиссельбург,шумерля,шумиха,шуя,щигры,щучье,щёкино,щёлкино,щёлково,электрогорск,электросталь,электроугли,элиста,энгельс,эртиль,югорск,южа,южно-сахалинск,южно-сухокумск,южноуральск,юрга,юрьев-польский,юрьевец,юрюзань,юхнов,ядрин,якутск,ялта,ялуторовск,янаул,яранск,яровое,ярославль,ярцево,ясногорск,ясный,яхрома. Так же отправка производится в страны снг. казахстан,беларусь,киргизия.

"Все новости о недвижимости, хотите узнать, заходите к нам. Аренда, ипотека, покупка, квартиры, строительство загородной недвижимости. Все здесь, интересное в видео"

Сайт о выращивании овощей, цветов и кустарников дома и в открытом грунте

База отдыха «Бабушкина Дача». Всего в 40 минутах от Красноярска в березовой роще на берегу Енисея располагаются 10 уютных коттеджей и баня. Новые дома в европейском стиле полностью меблированы и оборудованы всей необходимой бытовой техникой. У каждого дома есть застекленная веранда, для приятного времяпрепровождения в теплое время года.

Гарантированный и быстрый обмен швейцарских франков 8-ой серии. Принимаем купюры в любом состоянии. Работаем 24/7 без выходных по всей России

Как подключить колонки через усилитель в авто? Многие владельцы машин предпочитают, чтобы в пути их сопровождала качественная музыка. Для этого покупают специальные устройства, которые способны улучшить звучание. Установив оборудование, в силу своей неосведомленности, они сталкиваются со следующей проблемой, как подключить колонки через усилитель в авто. От того, как аудиоустройства подсоединены, будет зависеть срок службы всей системы, общее удовольствие от прослушивания аудиофайлов и гарантироваться бесперебойное функционирование компонентов. Особенность процесса подключения колонок через усилитель в авто Чтобы система акустики поражала чистотой и оттенками звучания, нужно создать единую сеть. Она не получится без монтажа усиленной проводки, которая должна обладать большим сечением, поскольку, когда станет расти мощность звука, что исходит от динамиков, увеличиваются и другие технические характеристики. Изменяются параметры тока и напряжения. Для построения сети покупается силовой кабель и предохранитель, который не допустит короткого замыкания. Проводка устанавливается в двери и направляется к динамикам. Она проходит через особые гофры или через присутствующие отверстия, предусмотренные по технологии. Закрепление кабеля производится аналогично штатной схеме, поскольку при укладке ее уже рассчитаны параметры, которые способны обеспечить достаточную безопасность. Протягивают таким же способом проводку ко всем дверям, на которые будут ставиться динамики. После окончания работы кабель, что предусматривался в машине компанией, демонтируется. При подключении колонок через усилитель в авто нужно не забыть о том, что этот прибор должен получать питание от бортовой сети. Для этого силовой кабель ведут в отделение, в котором установлен мотор. Если аппарат размещается в багажнике, провод направляется через салон, так чтобы не случилось замыкания из-за его соприкосновения с любым другим. Подключения колонок также предусматривает: Подсоединение силового кабеля к аккумулятору, где важно не спутать «плюс» с «минусом». У первого должен быть прямой контакт с АКБ, второй идти к кузову. Зачистку и изолирование концов проводки. Обесточивание усилителя для закрепления полученной жилы в клемму. Смотрите видео о подключении усилителя в автомобиле. Как правильно подключить колонки через усилитель в авто Чтобы музыку не мешали слушать различного рода помехи, соединять систему подключения колонок стоит в АКБ. Для этого нужен многожильный кабель, что обладает сечением в 4 мм. Предохранитель устанавливается на расстоянии в полметра от аккумуляторной батареи. Нельзя игнорировать порядок подключения проводов, сначала их подсоединяют не к магнитоле, а к динамикам. Качество звука зависит от изоляции. Используя для этого силикон, можно быть уверенным, что он способен защитить поверхность от трещин. Нужно следить, чтобы кабель не запутывался или скручивался. Для этого провода укладывается под порог, в стойку двери, где будут закрыты. Основное условие подключения Соединение, которое идет к колонкам, нужно сверять со схемой. Выводы с «плюсом» и «минусом» можно определить по маркировке. Кроме того конец с «+» значительно шире, чем с отрицательным параметром. Неправильное подключение динамиков приводит: к плохому звучанию; поломке колонок; нарушению функций аудиосистемы. При отсутствии обозначения включается только один элемент. Работа установки проверяется на полной мощности. Если все в порядке, монтаж производится дальше. Нужно хорошо усвоить, что не может быть параллельного соединения, поскольку последует короткое замыкание из-за несоответствия сопротивления. И усилитель долго работать не сможет. Динамики размещаются так, чтобы ось шла по диагонали машины. Заднюю колонку, что находится слева от водителя, нужно направить к нему, а ту, которая размещается с противоположной стороны, к пассажиру, сидящему спереди. Выяснив все нюансы, что встречаются в процессе работы, можно, как правильно подключить колонки через усилитель в авто. Как подключить автозвук для новичков. Саб, сабвуфер, усилитель, усилок, сч, серединки. В данной записи всё написано с некоторым сарказмом, прошу не обижаться, но расписано я надеюсь подробнее некуда. Я же сам только любитель и только открываю для себя автозвук. Помню как купил б/у первый саб себе и искал в интернете как сделать так, чтобы это всё заработало. Немного позже собрал себе двухполосную акустику в машину, так же двушку другу. Собираю 3х полосную акустику дома и планирую после смены авто сделать уже трошку и в машине! поэтому я создал этот надеюсь кому-то полезный пост! Фото взяты из интернета, не всё на них сделано действительно правильно, однако для общего понятия или примера думаю будет достаточно! надеюсь смогу ответить этим постом на некоторые элементарные вопросы. Слушали, слушали музыку и вдруг захотелось поставить себе в машину саб. Купил себе бу, или в магазине мистери, или пролоджи, или даже супру какую, а если раскошелился и купил пионер, так вообще красотасарказм ибо обратите внимание на Alphard, Ural, Pride, EDGE, Oris, Ground Zero, Avatar, Dynamic State, Aura и др. Это реально отличный звук за свои деньги. Эта акустика играет оправданно но не идеально красиво. Часто этого обычному пользователю хватает. В данный момент компания Alphard и Pride однb из ведущих на рынке России. С помощью этого железа ставятся мировые рекорды! Кому интересно есть канал одной компании на YouTube — — — — — — — — — — — Alphard Group www.youtube.com/channel/UC8TvJkVR14JsAXkpA59j2QA ещё один из наикрутейших каналов, даже лучших! LOUD SOUND www.youtube.com/channel/UCPXf2nu1pPxEbzbc6YmZbSw кому интересен автозвук — заходите смотрите, это очень увлекательный контент! При всём этом у них часто производятся розыгрыши железа в вашу тачку! Так же есть компании занимающиеся именно качеством звучания. Black Hydra, Eton, Focal, Helix, Hertz, Morel, MD.Lab. Это реально отличный приятный звук от которого не будет болеть голова! но если вы хотите построить идеальный звук это будет во первых не дёшево, ибо хорошо и дешево не бывает, а во вторых для установки и подключения такой акустики обращайтесь только к профессионалам, ибо вы не сможете без нормального опыта в построении акустики сделать хорошо и не оправдаете вложенные деньги в железо! Итак поехали в интернете прочитал, что от магнитолы играть он не будет, и купили себе усилок даже одного бренда и провода «крутые» и возник вопрос: как всё это подключить?! в комплектах проводов обычно вот такой арсенал внутри. Изначально нам нужно протянуть от аккумулятора силовой плюсовой кабель. Ни от прикуривателя, ни от стоп огней или ещё что вы там придумаете, а от аккумулятора тянем до багажника или где у вас там будет стоять усиль провод. На расстоянии примерно 10 см. чем ближе к акб, тем лучше разрезаем провод и вставляем туда предохранитель. Далее вам нужно взять минус. Так как система слабая, можно его взять с корпуса машины, НО не думайте, что это мелочи и лучше вы прикрутите минус к БОЛТУ крепления сидения или ещё к чему серьезному, чем сделаете скрутку. Ибо при плохом контакте эти провода хорошо греются. И давайте я не буду вам рассказывать, к чему могут привести нагретые провода в машине. Далее у вас есть провод синенький, такой тоненький, в большинстве случаев, REM. Его мы подключаем сзади к магнитоле. Из фишки магнитолы выходит синий провод, он чаще всего ни к чему не подключён. Этот синий провод получает 12в от магнитолы при её включении. К нему подключаются усилки и активные антенны. Таким образом, при включении магнитолы у вас запускаются антенна усилок и тд. При её выключении всё выключается. Там же при наличии выходов на магнитоле подключаем и межблоки. Далее ведём эти 2 проводочка тоже в багажник к усилку. Как все эти провода подключить в усилитель? всё просто. Силовой кабель + подключается в терминал 12+. Минусовой в терминал GND. Проводок REM подключается в терминал RMT или же REM. Всё как на примере. Рядом у вас есть терминалы + — + — это подключение динамиков. У этого усилка 2 пары таких выводов. Это 2х канальный усилок на 2 динамика кстати, межблоки, если вы ещё не догадались, подключаются с обратной стороны усилка, где находится куча крутёлок и переключателей для настройки усиля. ЕСТЬ ещё случаи, когда всё купил и возник вопрос: а куда вставить межблочник, если магнитола старая или штатная и у неё нет сзади выходов RCA? тогда вам в помощь приходят примерно такой переходничёк или как его назвать. В данном случае межблочник вам не понадобится, а понадобится взять от магнитолы 4 проводочка. + и — левого + и — правого динамика, провести их к усилителю и подключить к этому переходничку. Итак, теперь можно всё проверить и попробовать запустить. Горит зелёная или синяя лампочка на усилке? я рад за вас. Самое важное вы сделали. Теперь дело в настройке основные настройки такие: в усилителе есть несколько регуляторов 1. GAIN, LEVEL они же громкость, мощность. Её выставляете на слух. Добавляйте пока не начнут пердеть динамики и немного назад. Чаще всего вращают по примеру часов на 1 час или на 3 часа. До конца выкручивать не нужно! громче не станет а сжечь что-либо можно! 2. LPF, LOW PASS фильтр который подрезает низкие частоты саба. Т.е. Регулирует насколько низкий бас будет воспроизводить саб. Эту настройку желательно выводить ближе к параметрам вашего сабвуфера. Если в сабе написан диапазон частот 40-500 герц то лучше порежьте его на 60 герц снизу как минимум ибо те сабы что выше в любом случае не играют и половины того что написано на коробке, а если и играют то не долго. 3. HPF, HI PASS фильтр которые отрезает верхние частоты от ваших динамиков. Т.е. Не даёт грубоя говоря вашим динамикам пищать. В принципе не обязательно отрезать от ваших серединок верх, но для более лучшего качества и более точной настройки лучше это сделать. Конечно если у вас есть чему пищать в машине твитеры 4. BASS SOOST ребят лучше не крутите. Только в крайнем случае если не хватает мощности усилителя можно немножко добавить. Но старайтесь это дело оставлять на минимуме. НУ И переключатель сам. При включении LP/LPF будет работать фильтр низких частот для саба при включении HP/HPF будет работать фильтр высоких частот и низких. Т.е. Вы отрезаете от серединок верх чтобы они не пищали и низ чтобы не воспроизвожили те частоты которые лучше пусть навалит саб. FLAT же это так сказать воспроизведение без фильтров. Т.е. Звук напрямую подаётся на динамики и они играют весь диапазон частот. Т.е. И сабы будут басить и пытаться непеть вам мелодию и среднечастотники будут петь и пердеть от баса 5. SUBSONIC встречается на моноблоках одноканальных усилках для отрезания слишком низких частот 10-250герц. Если вы слушаете негров или какие-нибудь заниженные треки на не самых хороших сабах лучше частоты до 40гц убирать Как подключить усилитель к колонкам и магнитоле в машине схема подключения Что понадобится Инструменты Как выбрать сечение провода Выбор предохранителя Схемы подключения Последовательное Параллельное Последовательно-параллельное Как и где установить Как настроить При доработке автомобильного акустического комплекса в систему вводятся дополнительные усилительные блоки и низкочастотные динамики. Пользователь может самостоятельно подключить усилитель к колонкам и провести настройку полученной системы, добиваясь гармоничного звучания музыки. Что понадобится Перед началом монтажа требуется подготовить материалы: изоляционная лента; металлические трубки для соединения шнуров; коммутационные детали для подключения к электрическим цепям автомобиля; акустические и электрические шнуры с зажимами; крепежные элементы для кронштейнов. Перечень дополнительного оборудования, предполагаемого к установке, зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца. При этом важно помнить, что от характеристик усилителя зависит дальнейшая работа акустики. Например, если подключить саб к 2-канальному усилителю, то потребуется урезать частотный диапазон воспроизведения для 2 каналов. В этом случае рекомендуется установить 4-канальный блок, задействовав тыловые выходы для коммутации сабвуфера мостом. Инструменты Для установки оборудования и коммутации соединительных шнуров потребуются инструменты и материалы: Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту » бокорезы для нарезки кабелей и удаления изоляции; отвертки и гаечные ключи для демонтажа пластиковых обшивок; соединительные хомуты; тестовый прибор для проверки целостности цепей питания; дополнительные клеммы и инструмент для установки наконечников. Как выбрать сечение провода Поскольку внешний усилитель потребляет ток до 40-50 А зависит от модификации, то необходимо подобрать подходящий силовой кабель для подключения. Для расчета сечения потребуется выяснить значение номинальной мощности оборудования, которое указывается в инструкции по эксплуатации и на заводской этикетке. Суммарное энергопотребление равняется произведению мощности на число задействованных каналов. Например, при подаче на 1 громкоговоритель сигнала мощностью 50 Вт, суммарное потребление на 4 канала составит 200 Вт. Затем требуется вычислить длину шнура, идущего до аккумуляторной батареи. На основе полученных цифр по таблице выбирается многожильный медный кабель с требуемым сечением. Рекомендуется брать провод с запасом 10-15%, что позволит безопасно подсоединить усилитель в машине. Использовать алюминиевые жгуты или элементы с омедненной поверхностью не рекомендуется. Для соединения акустических компонентов применяются межблочные кабели, поставляемые совместно с изделиями. Для улучшения качества звука рекомендуется приобретение улучшенных шнуров, оборудованных качественными коммутационными элементами. Соединительные акустические кабели имеют стандартную конструкцию, отличаются только качеством используемых материалов. Выбор предохранителя Плавкий предохранитель обеспечивает защиту электропроводки автомобиля и усилителя от повреждений при коротких замыканиях или повышении силы тока при перегрузке. Элемент устанавливается в положительном соединительном проводе рядом с клеммой аккумулятора. Номинал вставки определяется на основе таблиц с учетом длины кабеля и площади сечения. Дополнительные плавкие вставки автомобильного типа ножевые расположены в корпусе усилительного узла. Схемы подключения Чтобы правильно подключить громкоговорители, требуется разработать схему расположения устройств и рассчитать магистрали прокладки кабелей. Для коммутации усилителя к колонкам в авто требуется использовать акустический кабель с металлическим экраном, снижающим воздействие электромагнитных волн от радиопередатчиков, блоков управления или системы зажигания. Схемы коммутации позволяют соединить передние и задние колонки побортно в общие цепи, освободив оставшиеся тыловые каналы усилительного блока для коммутации низкочастотного громкоговорителя. Сабвуфер подсоединяется мостом, что повышает передаваемую мощность при одновременном снижении нагрузки на электронику усилительного контура. Последовательное В схему подключения усилителя к автомагнитоле входят цепи подсоединения колонок. При последовательной коммутации обмоток репродукторов происходит рост суммарного сопротивления. Подобное подключение используется при подключении элементов для дополнительного озвучивания, расположенных в задней части салона. Количество громкоговорителей, соединенных в общую цепь, неограниченно. Допустимое суммарное сопротивление должно соответствовать параметрам усилительного блока. Для подключения колонок к усилителю в машине необходимо соединить положительную клемму одного из каналов с плюсовым входом динамика, минусовой выход от того же канала идет к отрицательному контакту дополнительного громкоговорителя. Оставшиеся клеммы колонок соединяются акустическим шнуром. По аналогии соединяются репродукторы симметричного канала. Параллельное Параллельное подключение колонок через усилитель позволяет снизить сопротивление нагрузки, которое падает пропорционально числу установленных в цепь элементов. При этом наблюдается повышение мощности, количество соединяемых динамиков ограничивается только характеристиками усилительного блока и мощностью самих громкоговорителей. Автомобильные усилительные блоки позволяют подключать цепи с суммарным сопротивлением 1-2 Ом встречаются модификации, способные работать при 0,5 Ом. Положительный кабель от первого канала идет к плюсовым клеммам репродукторов, аналогично проводится отрицательный шнур к минусовым контактам. Динамики противоположного борта соединяются аналогично, для коммутации используется второй канал усилительного блока. Последовательно-параллельное Комбинированная методика применяется при необходимости подключить усилитель к магнитоле для воспроизведения звука на увеличенном количестве громкоговорителей. Схема позволяет повысить выходную мощность акустической системы при поддержании нормативного уровня сопротивления на канал. Владелец автомобиля подключает на каждый канал неограниченное число динамиков с суммарным сопротивлением 2-16 Ом зависит от характеристик усилительного контура. Например, в схеме канала предполагается смонтировать 4 колонки. Положительный сигнал подается к плюсовой клемме первого и третьего динамика. Минусовые выходы этих громкоговорителей соединяются с положительными клеммами второго и четвертого репродуктора. Оставшиеся свободными выходы колонок подключаются к отрицательной клемме канала. Как и где установить Усилительный блок размещается в салоне или багажном отсеке автомобиля. Корпус изделия жестко фиксируется кронштейнами, не рекомендуется наклонять или переворачивать модуль из-за нарушения условий вентиляции и охлаждения. Расположение оборудования под сидением сокращает длину коммутационных магистралей и улучшает качество звука из-за снижения потерь. Допускается установить усилитель в машину под заднюю полку, расположенную за спинкой сидений. Устройство крепится при помощи кронштейнов, кабели для подачи питания и подключения динамиков выводятся под пластиковыми обшивками интерьера салона. На части машин применяется 2 усилительных блока, предназначенных для коммутации стандартных динамиков и сабвуфера. Узлы устанавливаются раздельно — в салоне и багажном отделении автомобиля. Как настроить Владелец автомобиля, установив узел, настраивает рабочие параметры в соответствии с приложенной к изделию документацией. Методика и специфика настройки зависит от технических характеристик оборудования и личного восприятия звуковой картины настройщиком. Если пользователь не уверен в собственных силах, то рекомендуется обратиться в специализированный центр, занимающийся установкой и настройкой автомобильных акустических комплексов. Чтобы настроить усилитель, подключенный к стандартным динамикам, потребуется выполнить шаги: Выбрать уровень фильтра высоких частот на уровне 60-80 Гц. Установить регулятор чувствительности Gain в минимальную позицию, а затем довести уровень громкости на головном устройстве до максимума. Начать плавно повышать уровень Gain до момента возникновения шумов или искажений в транслируемом звуке. Выставить параметры громкости, ориентируясь на собственное восприятие. Дополнительно допускается корректировать значение среза частот, задаваемое фильтром. Для улучшения звуковой картины допускается активация режима усиления низких частот бас-буст. Если усилительный контур подключен и к сабвуферу, то необходимо ограничить высокие частоты при помощи фильтра высоких частот. При настройке выбирается значение в пределах 50-80 Гц. Если в автомобиле применен сабвуфер с фазоинвертором, то для регулировки используется корректор сабсоника. На части усилителей используется дополнительный корректор фазы, позволяющий согласовать работу низкочастотного динамика с остальными громкоговорителями. Схема подключения усилителя в авто Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы: Усилитель Кроссоверы Акустические системы Сабвуфер Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу. Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем. Как правильно подключить усилитель в авто Подключить усилитель в авто Подключение динамиков к усилителю в авто Как подключить усилитель звука в авто Схема подключения усилителя в автомобиле Как правильно подключить усилитель в авто Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа. Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах. Подключить усилитель в авто Чтобы знать, как правильно подключить автомобильный усилитель звука в машине нужно разбираться в маркировке соединительных кабелей. В автомобильных технических системах принято использовать американский стандарт сечения проводов – AWG. Там сечение провода меняется от самого тонкого «8Ga» — диаметром 3,2 мм до «0Ga» диаметром 8,2 мм. Есть ещё более тонкие провода, которые маркируются цифрами 10, 12 или 16, но в мощных звуковых устройствах они не используются. При выборе сечения провода учитывается так же длина рабочего отрезка. Так как звуковое оборудование часто размещается в багажнике автомобиля, то рассматривается длина проводов порядка 5 метров. При токе 20 ампер и длине рабочего отрезка 5 метров, нужно выбирать провод сечением «4Ga», что соответствует диаметру 5.18 мм. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2. Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора. Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам. Подключение динамиков к усилителю в авто Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM Remout Control или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него. Как подключить усилитель звука в авто Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме. Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления. Все компоненты звуковой аппаратуры нужно заземлять в одной точке кузова. В противном случае могут возникнуть контура заземления, создающие сильные помехи. Правильный вариант — заземление звуковой техники на минусовую клемму аккумулятора или на точку, где она соединяется с кузовом автомобиля. Для заземления используем многожильные медные провода. Точку заземления «под болт» нужно тщательно зачистить от окислов и обезжирить. Для подсоединения проводов лучше всего использовать позолоченные клеммы и разъёмы. Такое подключение усилителя в автомобиле обеспечит наиболее надёжный контакт, который не будет зависеть от вибрации и тряски. Корпуса всех элементов, входящих в систему воспроизведения звука должны быть надёжно изолированы от корпуса автомобиля. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям. Схема подключения усилителя в автомобиле Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA Тюльпан. Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей. Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет. Как подключить усилитель к колонкам через сабвуфер и схема правильной установки настройки магнитолы в машине Что понадобится Разработка и выбор схемы Последовательное подключение Параллельное подключения Параллельно-последовательное подключение Подключение динамиков Для дополнительного повышения мощности звука в машине можно поставить усилитель. Перед тем как подключить усилитель к колонкам, необходимо выбрать подходящую схему присоединения и подготовить требуемые детали. Что понадобится Перед тем как правильно подключить усилитель к колонкам, потребуется приобрести специальный набор, состоящий из следующих деталей: акустический кабель, чтобы подключить динамики к усилку; провода с наконечниками, подходящими под клеммы передних и тыловых колонок; межблочные кабели. Сечение проводов для подключения усилителя к колонкам должно быть не менее 2 мм, а для подсоединения питания — не менее 3 мм. Толщина плюсового провода должна быть больше, чем минусового. Для более надежного соединения усилителя с магнитолой и колонками все провода оснащаются наконечниками с отверстиями и клеммами. Номинальный ток предохранителя, обеспечивающего дополнительную защиту устройства и акустики, должен быть не менее 5 А. Разработка и выбор схемы Вначале необходимо определиться со схемой подключения колонок через усилитель. Она характеризуется числом каналов и количеством динамиков. Различают последовательное, параллельное и последовательно-параллельное соединения. Первый способ подойдет, если есть низкочастотные и широкополосные динамики и усилитель для авто. Это позволит сделать четырехканальную систему звука с эффективным распределением мощности колонок. Второй метод может использоваться для подключения высокоомных громкоговорителей к устройству, рассчитанному на меньшее сопротивление нагрузки, поскольку выходная мощность звука может снизиться. Также этим способом можно подсоединить широкополосные и высокочастотные колонки в машине, если при последовательном соединении громкость одного из них становится чрезмерно низкой или высокой из-за неодинакового импеданса. Третий способ применяется для создания более сложных конфигураций подключения нескольких громкоговорителей к двухканальному устройству, когда не удается добиться нужного качества при использовании предыдущих двух методов. Следующий этап разработки схемы подключения — это выбор способа соединения магнитолы с усилителем в зависимости от наличия необходимых выходов звука. Подключить усилитель к магнитоле можно через выходы линейные низкого уровня или акустические. В первом случае устройства соединяются кабелем для передачи звука с вилками RCA на конце. При использовании нестандартных разъемов потребуется переходник. Прежде чем установить на машину усилитель, необходимо проложить межблочный кабель по полу кузова или по потолку. Не следует располагать его рядом с проводкой и прочими электронными устройствами, чтобы при прослушивании музыки не проявлялись помехи, способные испортить качество звучания. Последовательное подключение При присоединении саба к 2х-канальному усилителю этот громкоговоритель можно подключить последовательно с левой или правой колонкой. Если используется четырехканальный усилитель в машине, то саб можно включить в разрыв левого или правого канала по любому борту или по мостовой схеме. Стоит учитывать, что положительная клемма имеет большую ширину, чем отрицательная. Это поможет не ошибиться при подключении. Чтобы выполнить последовательное соединение, нужно подключить положительную клемму саба или передней колонки к отрицательной клемме широкополосной задней колонки. К свободным выводам получившейся конструкции подключается акустический кабель. Если полярность динамиков не промаркирована, то перед подсоединением необходимо проверить и выполнить их фазировку. Если они будут играть противофазно, то звучание станет неестественным. Для проверки синфазности к включенным последовательно колонкам на мгновение присоединяется пальчиковая батарейка на 1,5 В. В этот момент мембраны громкоговорителей должны двигаться в одну сторону. В противном случае выводы одного из динамиков меняются местами. Следует пометить провод в кабеле, который идет к отрицательному выводу акустической системы, чтобы не ошибиться при последующем подключении колонок к усилителю и не допустить замыкания на корпус. Если сопротивления динамиков различаются, то один из них будет звучать громче, а другой — тише. В этом случае необходимо подключить резистор параллельно одному из динамиков. Сопротивление легко изготовить из нескольких сотен витков тонкого провода. Подбирая их количество, можно более тонко сбалансировать громкость звука колонок и настроить его под нужные условия. Демонстрируем, как подключить усилитель в машине своими руками и выбрать правильное место для монтажа. А также способ подключения двух или более усилителей и проблемы, которые при этом возникают. Параллельное подключения В этом случае широкополосной динамик и твиттер или сабвуфер включаются параллельно друг другу. Поскольку ход мембраны высокочастотной колонки невелик, проверка полярности может быть затруднена. Качество звука оценивается на слух после подключения. Если указана полярность или клеммы имеют разную ширину, то выводы с одним знаком соединяются друг с другом. Подключение может осуществляться разветвленным акустическим кабелем. Надо к одному из его концов присоединить по два отрезка провода с наконечниками к каждой жиле и скрутить их как можно более надежно. Затем полученное соединение изолируется клейкой лентой или термоусадочной трубкой. Параллельно-последовательное подключение При таком способе подключения можно добиться требуемого качества звука путем комбинирования громкоговорителей и их согласования с усилителем по сопротивлению. Например, можно последовательно соединить низкочастотный и широкополосной динамики, а параллельно последнему — высокочастотный. Существуют и другие комбинации колонок, используемые вместе с двух- и четырехканальными автомобильными усилителями. Подключение динамиков Правильное подключение осуществляется после выбора подходящей схемы. В случае с последовательным соединением провод, который идет к положительному выводу колонки, подключается к клемме выходного сигнала усилителя с тем же знаком. Затем таким же образом подключается второй провод. Если позволяет конструкция клеммной коробки, то можно обеспечить дополнительную изоляцию провода без наконечника с помощью трубочек. Для этого надо надеть изделие на подсоединяемый конец кабеля. После этого жила оборачивается вокруг болта и вкручивается в клемму устройства. Затем трубочка протягивается вдоль провода и надевается на вывод. Для изоляции клемм подойдет клейкая лента. Следует внимательно следить за тем, чтобы концы жил не соприкасались друг с другом или другими деталями. При необходимости лишние части отрезаются. В заключение установки выполняется проверка работоспособности. Если после включения перегорает предохранитель, то произошло короткое замыкание вследствие ошибок при присоединении динамиков. Если звук становится неестественным или плоским, то динамики работают в противофазе из-за перепутывания полярности. Если не слышен один из каналов, то проверяется подключение кабелей к автомагнитоле и колонкам. Перебои и искажения вызываются применением некачественной проводки с меньшей толщиной из меди или алюминия низкого качества, а также с поврежденной изоляцией. Неисправные динамики тоже могут становиться причиной некачественного звука. Источник: avtoshkola-rodina.ru

«Автопромсервис» — российская компания. С 1990 года мы делаем запчасти для автобусов, грузовиков и троллейбусов. Производство расположено в Волжском Волгоградская область, потребители — по всей России: КамАЗ, НефАЗ, Волжанин, Тролза. Кроме того, мы поставляем ОЕМ-компоненты для сборочных конвейеров КамАЗа и «Волжанина».

Компания ОО Уни хаусс в Краснодаре, все для удобного офиса - это единая федеральная система по обеспечению организаций бумагой, канцелярскими и хозяйственными товарами, офисной техникой, расходными материалами, мебелью для офиса на всей территории России.